三菱扶�？ǹ蛙嚬鹃_發(fā)出了純電動卡車“Canter E-Cell”。該公司在商用車展會“65th IAA Commercial Vehicles”（德國漢諾威，2014年9月25日～10月2日）上做了公開。
三菱扶桑卡客車從2010年開始開發(fā)純電動卡車（參閱本站報道）。據(jù)該公司介紹，此次的車輛著眼于實用化進一步實施了改良。Canter E-Cell已經(jīng)在該公司的葡萄牙Tramagal工廠生產(chǎn)了8輛，并從2014年7月開始由葡萄牙國內(nèi)的客戶進行試用。例如，在里斯本市用于園林綠化和垃圾收集，在波爾圖市用于公共設施間的貨物運輸，在阿布蘭特什市用于園林綠化。
鋰離子電池由EnerDel生產(chǎn)
此次的開發(fā)品以面向歐洲的最新車型“Canter”為原型。車輛總重6噸，載重量為3噸。軸距為3400mm。電動機的最高輸出功率為110kW（150馬力），最大扭矩為650N·m。2010年的試制車配備的是最高輸出功率為70kW、最大扭矩為300N·m的電動機。
鋰離子電池容量為48.4kWh，充滿電可行駛100km以上。電池組在車架兩側(cè)各配備2個，共4個。采用美國EnerDel公司的鋰離子電池。充電時間方面，利用AC230V約需7小時，利用快速充電約為1小時。
三菱扶�？ǹ蛙嚨南嚓P負責人表示，該車的量產(chǎn)時間“尚未確定”。“將根據(jù)在葡萄牙的試驗情況和本屆展會的反應再做決定”。此次展示的車輛“部分部件沿用了工業(yè)用品，設計上還有優(yōu)化的空間”。
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