近日，中國(guó)首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能渦漿公務(wù)機(jī)通飛領(lǐng)世(Leadair) AG300(項(xiàng)目原名TP150)首飛成功。作為其航空管路設(shè)計(jì)者和關(guān)鍵部件供應(yīng)商，伊頓公司旗下的宇航集團(tuán)功不可沒(méi)。
伊頓為領(lǐng)世AG300提供了包括液壓管路，燃油管路，滑油管路、液壓動(dòng)力包、燃油切斷活門等關(guān)鍵系統(tǒng)部件和零件。這些產(chǎn)品大大降低了領(lǐng)世AG300關(guān)鍵系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，有效保障了領(lǐng)世AG300的順利首飛。
伊頓宇航亞太區(qū)總經(jīng)理姚世平表示：“領(lǐng)世AG300的順利首飛不僅彰顯了中國(guó)宇航事業(yè)的蓬勃發(fā)展，也同時(shí)印證了伊頓宇航堅(jiān)定支持并積極貢獻(xiàn)中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展的決心。與中航通飛的成功合作作為伊頓在中國(guó)市場(chǎng)上又一具有代表性的案例，也很好地體現(xiàn)了本土客戶對(duì)伊頓宇航產(chǎn)品和技術(shù)的充分信任。”
領(lǐng)世AG300是我國(guó)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料公務(wù)機(jī)。該5座輕型渦漿公務(wù)機(jī)由中航工業(yè)研發(fā)生產(chǎn)，是世界同類單引擎渦漿飛機(jī)中飛得最快的機(jī)型，能同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)主要公務(wù)商旅出行在客艙舒適度和飛行距離的需求。
在此次領(lǐng)世AG300項(xiàng)目中，伊頓與上海飛機(jī)制造有限公司的合資公司伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司負(fù)責(zé)領(lǐng)世AG300管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化與適航支持，主力設(shè)計(jì)液壓、燃油、滑油系統(tǒng)管路件。
伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司總經(jīng)理Robert Menendez對(duì)此表示：“能作為管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者和零件供應(yīng)商參與領(lǐng)世AG300飛機(jī)項(xiàng)目的發(fā)展，我們感到非常榮幸。我們?cè)谠O(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面出色的綜合能力能夠靈活地滿足客戶在管路可靠性和響應(yīng)性方面的各項(xiàng)要求，同時(shí)我們擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程團(tuán)隊(duì)保障產(chǎn)品全面符合嚴(yán)格的適航要求。”
伊頓宇航集團(tuán)是航空業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商，業(yè)務(wù)涵蓋液壓、燃油和惰化，運(yùn)動(dòng)控制和發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案。 伊頓的產(chǎn)品系列囊括了發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵， 電動(dòng)液壓泵，控制和存貯設(shè)備，分配系統(tǒng)部件；發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身燃油泵，燃油控制閥，空中和地面加油設(shè)備，防雷器，燃油計(jì)量和惰化系統(tǒng)；發(fā)電機(jī)，二級(jí)飛行控制作動(dòng)器，門和飛控作動(dòng)器，前輪轉(zhuǎn)彎和作動(dòng)控制系統(tǒng)；空氣分配產(chǎn)品，壓力傳感器，靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封圈，流體安全監(jiān)控產(chǎn)品和系統(tǒng)以及售后市場(chǎng)的服務(wù)與支持。伊頓服務(wù)于軍用和全球商用航空領(lǐng)域、航天、軍用武器、海事和越野市場(chǎng)。
伊頓是一家全球領(lǐng)先的動(dòng)力管理公司，2013年銷售額達(dá)220億美元。伊頓致力于提供各種節(jié)能高效的解決方案，以幫助客戶更有效、更安全、更具可持續(xù)性地管理電力、流體動(dòng)力和機(jī)械動(dòng)力。伊頓在全球擁有約10.3萬(wàn)名員工，產(chǎn)品銷往超過(guò)175個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如需更多信息，敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司中文網(wǎng)站www.eaton.com.cn。
