工業(yè)機(jī)器人最早應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)，目前這個(gè)行業(yè)仍是機(jī)器人使用數(shù)量最多的領(lǐng)域

追趕發(fā)達(dá)國(guó)家速度的技術(shù)革新，在世界工廠開(kāi)始了。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)先行工業(yè)化國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程的研究表明，一國(guó)人均GDP超過(guò)5000美元時(shí)，該國(guó)通常進(jìn)入工業(yè)化中后期階段。2011年中國(guó)人均GDP已超過(guò)5000美元，達(dá)到5444美元，2012年更是達(dá)到6180美元。2002年至2012年間中國(guó)人均GDP的增速保持在10％以上，增速的中位數(shù)為17％。這個(gè)增速帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)是，前一階段的高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)對(duì)資源過(guò)度消耗，投資已很難驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)健康增長(zhǎng)，在勞動(dòng)力增長(zhǎng)方面又受到約束。

進(jìn)入工業(yè)化中后期階段以后，維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)更重要的動(dòng)力不再是投資和能源，經(jīng)濟(jì)學(xué)家將創(chuàng)新、技術(shù)與效率提升稱(chēng)為全要素。先行工業(yè)化國(guó)家的發(fā)展證明，在工業(yè)化中后期階段，全要素對(duì)經(jīng)濟(jì)增加的貢獻(xiàn)是趨勢(shì)性上升的，要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力，提高效率、鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新是必然選擇。中國(guó)制造業(yè)經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放30來(lái)年的發(fā)展，已具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)資本充足，涌現(xiàn)出了像通訊行業(yè)、物聯(lián)等具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)。在前一段的能源型經(jīng)濟(jì)社會(huì)里，計(jì)算機(jī)、數(shù)控機(jī)床、微電子軟件等領(lǐng)域，成為這一時(shí)期中國(guó)起點(diǎn)低但增長(zhǎng)很快的部門(mén)，而這些技術(shù)正是機(jī)器人技術(shù)發(fā)展所必須依賴(lài)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。

中國(guó)現(xiàn)在進(jìn)入機(jī)器人需求加速臨界點(diǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是很特殊的。世界先進(jìn)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)商拓野機(jī)器人董事長(zhǎng)凌琳表示，中國(guó)開(kāi)始機(jī)器人研究的時(shí)代并不晚，但是步伐卻落后了。世界工廠中國(guó)，現(xiàn)在正處于“三明治”時(shí)代。土地、勞動(dòng)力等要素成本的快速上升，使中國(guó)制造業(yè)面臨來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的雙重壓力。一方面，歐美等西方發(fā)達(dá)國(guó)家從技術(shù)、貿(mào)易等多個(gè)方面壓制中國(guó)制造業(yè)；另一方面，印度、越南、墨西哥等發(fā)展中國(guó)家紛紛憑借勞動(dòng)力等方面的低成本優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新陣地。而工業(yè)機(jī)器人從誕生之始，就旨在提高制造業(yè)的效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而降低整體成本。在此背景下，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用，將引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型繼續(xù)升級(jí)。

晚于需求，投資從今年開(kāi)始不斷涌入。一位業(yè)內(nèi)人士告訴我，僅他個(gè)人經(jīng)手，上半年投放于機(jī)器人領(lǐng)域的熱錢(qián)已經(jīng)超過(guò)10億元。這股風(fēng)潮的規(guī)模尚在膨脹。全球工業(yè)機(jī)器人本體市場(chǎng)以中、歐、美、日、韓為主。日、美、德、韓、中五國(guó)存量占全球比例達(dá)71.24％，銷(xiāo)量達(dá)69.92％。從機(jī)器人使用密度上看，我國(guó)目前工業(yè)機(jī)器人使用密度仍然遠(yuǎn)低于全球平均水平，離日本、韓國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家更有很大差距。韓國(guó)是全球工業(yè)機(jī)器人使用密度最高的國(guó)家，每1萬(wàn)名工人中擁有機(jī)器人數(shù)量347臺(tái)；日本次之，339臺(tái)；德國(guó)位居第三，251臺(tái)；中國(guó)僅21臺(tái)，不及國(guó)際平均水平55臺(tái)的一半。

有意思的是，這個(gè)產(chǎn)業(yè)不為熱錢(qián)所動(dòng)，依然按照以往步調(diào)平穩(wěn)增長(zhǎng)。“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在中國(guó)不是投資拉動(dòng)的，而是真正的需求。”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)家羅百輝表示，經(jīng)歷了2009年全球經(jīng)濟(jì)衰退后，2010年全球工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了復(fù)蘇，2011年全球工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了16萬(wàn)臺(tái)，2012年增速略有下降，2013年國(guó)內(nèi)企業(yè)在我國(guó)銷(xiāo)售工業(yè)機(jī)器人總量超過(guò)9600臺(tái)，相比2012年同比增長(zhǎng)了3倍。機(jī)器人在國(guó)外用了幾十年經(jīng)歷的高低起伏的產(chǎn)業(yè)化過(guò)程，在當(dāng)今中國(guó)正在加速以特殊的方式推廣。

資本市場(chǎng)亦是聞風(fēng)而動(dòng)砸重金投入，意欲搶灘機(jī)器人市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售處于快速增長(zhǎng)階段。

“一般將機(jī)器人二分為工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人，雖然中國(guó)的機(jī)器人發(fā)展起步晚，但行業(yè)成長(zhǎng)空間空前，市場(chǎng)規(guī)模巨大。”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)家羅百輝估算，僅工業(yè)機(jī)器人一類(lèi)，到2022年市場(chǎng)容量或超20萬(wàn)億元：根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2013年我國(guó)制造業(yè)工人數(shù)量在5000萬(wàn)人左右，而可以用工業(yè)機(jī)器人替代的領(lǐng)域如汽車(chē)、電子、化工及食品等行業(yè)其工人數(shù)量約占60%在3000萬(wàn)人左右；其次，2022年則至少有1700萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的替代空間，按照均價(jià)每臺(tái)30萬(wàn)元估算，則有51000億的機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)模，而機(jī)器人本體市場(chǎng)一般可帶動(dòng)是其3倍的相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，據(jù)此到2022年前后，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模約204000億。

勞動(dòng)力成本上升倒逼需求持續(xù)釋放。學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)同中國(guó)已經(jīng)到了劉易斯拐點(diǎn)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2013年制造業(yè)平均工資46431元，渣打銀行也預(yù)測(cè)今后十年制造業(yè)工資成本將以10%左右的速度增長(zhǎng)，量速齊逼工業(yè)企業(yè)人工成本顯著上升；其次，中國(guó)人口紅利正逐步喪失，預(yù)計(jì)到2022年中國(guó)城市制造業(yè)工人將減少700萬(wàn)人，農(nóng)民工減少1000萬(wàn)人以上，加之人口老齡化，勞動(dòng)力的結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題日益凸顯；此外，中國(guó)低端勞動(dòng)密集型制造企業(yè)需求巨大，汽車(chē)零部件、打磨、焊接等危害人體健康的行業(yè)都將是機(jī)器人可替代領(lǐng)域。世界先進(jìn)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)商拓野機(jī)器人董事長(zhǎng)凌琳認(rèn)為，中國(guó)中長(zhǎng)期都將存在勞動(dòng)力成本上升的問(wèn)題，相應(yīng)的將倒逼行業(yè)轉(zhuǎn)向“非人”替代，使用高效精準(zhǔn)、性?xún)r(jià)比優(yōu)良的機(jī)器人，基本1-2年就可回收機(jī)器人的購(gòu)買(mǎi)成本。

把機(jī)器人只當(dāng)作是一種生產(chǎn)工具的定義已經(jīng)過(guò)時(shí)。在美國(guó)和日本，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展了數(shù)十年，發(fā)生過(guò)幾次大的跌宕起伏。一批傳統(tǒng)機(jī)器人公司在汽車(chē)制造業(yè)轉(zhuǎn)移后倒閉，只剩下幾個(gè)世界級(jí)巨頭。接受我們采訪的ABB、KUKA等巨頭公司，早在十幾年前就已經(jīng)進(jìn)駐中國(guó)，并在制造業(yè)市場(chǎng)占領(lǐng)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。從摩根士丹利的數(shù)據(jù)上看，中國(guó)機(jī)器人在應(yīng)用市場(chǎng)仍屬于發(fā)展初期，尤其嚴(yán)重依賴(lài)汽車(chē)行業(yè)。從2007到2011年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人有近一半貢獻(xiàn)給了汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)行業(yè)占中國(guó)機(jī)器人需求的59％，電子行業(yè)占17％，在這一點(diǎn)上，中國(guó)似乎在復(fù)制德國(guó)和北美國(guó)家的情況。日本經(jīng)過(guò)了汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和萎縮的幾十年，機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到了世界第一，而在韓國(guó)，機(jī)器人應(yīng)用也比中國(guó)廣泛得多。

如經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗里曼所述：“技術(shù)創(chuàng)新不是一個(gè)孤立的現(xiàn)象，而正相反，技術(shù)創(chuàng)新是解釋經(jīng)濟(jì)周期的關(guān)鍵因素，而且通常是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力。”新技術(shù)經(jīng)濟(jì)模式擴(kuò)散的一個(gè)主要特征是，它從最初的產(chǎn)業(yè)或應(yīng)用領(lǐng)域，向范圍廣得多的產(chǎn)業(yè)、服務(wù)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展。在中國(guó)我們的考察正是基于這個(gè)理念，事實(shí)證明，這比尋覓月球車(chē)還有趣。

“（機(jī)器人）為人類(lèi)的信仰、欲望和渴求所塑造……我們的體制，包括我們的習(xí)慣、價(jià)值、組織、思想的風(fēng)俗——都是強(qiáng)有力的力量，它們以獨(dú)特的方式塑造了我們的機(jī)器人。”沒(méi)有技術(shù)是獨(dú)立存在的，在機(jī)器人的周?chē)�，是作為主人的組織和網(wǎng)絡(luò)，在設(shè)計(jì)它、制造它、擴(kuò)散它、推進(jìn)它和規(guī)范它。如果我們要理解機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的命運(yùn)，就必須理解這些制度內(nèi)部的和外部的動(dòng)力。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)被類(lèi)比為汽車(chē)行業(yè)這樣綜合性的帶動(dòng)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)的特殊行業(yè)，甚至是開(kāi)拓了比蘋(píng)果手機(jī)還要廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。凌琳認(rèn)為，中國(guó)機(jī)器人在走“高鐵”模式，以合作代替購(gòu)買(mǎi)，先變成大規(guī)模的制造國(guó)。無(wú)論哪種觀點(diǎn)，我國(guó)已經(jīng)到達(dá)機(jī)器人需求加速的臨界點(diǎn)，這個(gè)可以追趕發(fā)達(dá)國(guó)家的窗口，開(kāi)放的時(shí)間是8年到10年。這是國(guó)內(nèi)機(jī)器人業(yè)界最大的共識(shí)。

世界先進(jìn)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)商拓野把機(jī)器人帶回湖南 

9月19日，德國(guó)庫(kù)卡公司中國(guó)區(qū)CEO孔兵向與會(huì)的300多家企業(yè)負(fù)責(zé)人推介庫(kù)卡機(jī)器人。他說(shuō)，在合適的時(shí)機(jī)，當(dāng)本地采購(gòu)量達(dá)到一定規(guī)模，將在長(zhǎng)沙建設(shè)華中生產(chǎn)基地，憑借長(zhǎng)沙中部中心的區(qū)位樞紐優(yōu)勢(shì)，輻射中西部區(qū)域市場(chǎng)。

德國(guó)庫(kù)卡是世界領(lǐng)先的機(jī)器人供應(yīng)商，也是上海大眾的核心供應(yīng)商，大眾長(zhǎng)沙工廠共采購(gòu)了384臺(tái)庫(kù)卡機(jī)器人。

據(jù)悉，拓野機(jī)器人自動(dòng)化有限公司成立于2012年5月，公司在江西省宜春市上高工業(yè)園區(qū)擁有300畝高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。在廣東深圳、廣州、東莞等地設(shè)有分公司和辦事聯(lián)系處。公司技術(shù)力量雄厚，擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，有國(guó)外頂尖機(jī)器人應(yīng)用大師的技術(shù)支持。 

拓野機(jī)器人秉承“創(chuàng)新、科技、共贏未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念，立志成為世界先進(jìn)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)商和中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化綜合解決方案提供者。拓野提供多達(dá)200多種的機(jī)器人系列，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)機(jī)器人的各種需求。公司經(jīng)營(yíng)范圍主要為：六軸機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)、培訓(xùn)；機(jī)器人系統(tǒng)集成工程及解決方案；工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)械電子設(shè)備、自動(dòng)化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)；機(jī)械工裝夾治具研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售服務(wù)等。 

目前，拓野機(jī)器人產(chǎn)品和整廠自動(dòng)化解決方案已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、智能家居、醫(yī)療器械、食品飲料、家電、家具、五金鑄造、石材等行業(yè)，可代替工人在及其惡劣的工作環(huán)境中完成搬運(yùn)、裝配、上下料取件、焊接、切割、噴涂等工作。不僅將工人從繁重的工作中解脫出來(lái)，還大大提高了生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)約成本。專(zhuān)注于為客戶(hù)提供整體自動(dòng)化系統(tǒng)的解決方案，尤其在汽車(chē)制造、包裝、碼垛、搬運(yùn)和自動(dòng)化機(jī)械加工等領(lǐng)域有多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。 

拓野機(jī)器人也是日本安川機(jī)器人YASKAWA華南地區(qū)一級(jí)代理，與日本安川在機(jī)器人的應(yīng)用技術(shù)上有著密切的合作。拓野機(jī)器人每年派遣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員赴日學(xué)習(xí)機(jī)器人行業(yè)最新技術(shù)，日本安川的專(zhuān)業(yè)人員定期來(lái)華同中方員工進(jìn)行工作技術(shù)交流，為拓野機(jī)器人培養(yǎng)了一批行業(yè)頂尖人才，技術(shù)力量雄厚。公司成立發(fā)展迅速，目前已服務(wù)于華為、比亞迪、格力、美的、TCL等多家知名企業(yè)。為客戶(hù)解決生產(chǎn)壓力，人工成本壓力，質(zhì)量壓力，是我們拓野人一生的不懈追求！

“把制造業(yè)帶回美國(guó)”的大標(biāo)語(yǔ)樹(shù)立在加州的公路牌上，而“把機(jī)器人帶回湖南”則是凌琳長(zhǎng)沙雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)一行的心聲。她在9月19日召開(kāi)“改變傳統(tǒng)生產(chǎn)方式”的講壇上表示，當(dāng)前機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新加速，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，自動(dòng)化和智能化水平顯著提高，機(jī)器人成為重獲制造業(yè)優(yōu)勢(shì)的重要砝碼，機(jī)器換人也成為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫的事。湖南亟需通過(guò)發(fā)展人工智能、工業(yè)機(jī)器人和數(shù)字化制造，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，謀求制造業(yè)升級(jí)。作為機(jī)器人大國(guó)，為應(yīng)對(duì)制造業(yè)人口紅利消失，東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)提出通過(guò)加快發(fā)展協(xié)同式機(jī)器人、無(wú)人化工廠、智慧工廠提升湖南制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

工業(yè)機(jī)器人目前在湖南不少企業(yè)使用。三一重工組裝機(jī)器人和焊接機(jī)器人，專(zhuān)門(mén)為泵車(chē)長(zhǎng)臂進(jìn)行組裝和焊接。此前要十來(lái)個(gè)工人一起完成的工作，如今只需要一名高素質(zhì)的工人就可以完成。三一使用的實(shí)際上就是長(zhǎng)沙長(zhǎng)泰機(jī)器人的“長(zhǎng)沙智造”。此外，吉利汽車(chē)湘潭制造基地從2011年就開(kāi)始采用長(zhǎng)泰機(jī)器人的全過(guò)程鑄造生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上80%的工作已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。就連傳統(tǒng)以手工為主的茶葉企業(yè)，也迷上了機(jī)器人。湘豐茶葉購(gòu)進(jìn)了20臺(tái)機(jī)器人，“1臺(tái)機(jī)器人可以等于5個(gè)技術(shù)熟練工人，成本控制出現(xiàn)了料想不到的效果，”湘豐集團(tuán)總經(jīng)理曾憲濤說(shuō)，“之后我們將專(zhuān)注于茶葉的自動(dòng)化采摘、包裝等智能機(jī)器人的運(yùn)用。”