10月17日，中國(guó)電子科技集團(tuán)54所在京舉辦了“自主創(chuàng)新，AcroTetra開(kāi)創(chuàng)軌道交通專用無(wú)線通信新紀(jì)元”的“國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群系統(tǒng)地鐵列調(diào)首次應(yīng)用發(fā)布會(huì)”。AcroTetra數(shù)字集群系統(tǒng)是中國(guó)電科54所自主研發(fā)，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化率的Tetra數(shù)字集群系統(tǒng)。該系統(tǒng)建設(shè)的AcroTetra軌道交通專用無(wú)線通信系統(tǒng)在北京地鐵7號(hào)線的成功應(yīng)用，標(biāo)志著中國(guó)軌道交通專用無(wú)線通信首次實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)外廠家的長(zhǎng)期市場(chǎng)壟斷。

　　該Tetra數(shù)字集群系統(tǒng)創(chuàng)出了多個(gè)第一：首次采用雙中心工程模式，首次實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)錄音，首次支持與電話系統(tǒng)雙路由聯(lián)系，首次配置基站觸摸液晶操作屏等。此外還能提供豐富的行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)接口，為地鐵行業(yè)的深度應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供保障。

　　北京地鐵7號(hào)線是穿越北京南城地區(qū)的東西向骨干線路，西起北京西站、東至焦化廠站，全長(zhǎng)23.67公里，共設(shè)21站。2013年11月，北京地鐵7號(hào)線Tetra系統(tǒng)順利通過(guò)工廠測(cè)試，截至目前，已經(jīng)經(jīng)過(guò)7個(gè)月的持續(xù)運(yùn)行，功能和穩(wěn)定性得到驗(yàn)證。