據(jù)該聯(lián)盟的理事長、南車青島四方機車車輛股份有限公司總工程師梁建英介紹，中國持續(xù)增長的經(jīng)濟對交通有了越來越多的需求，而在全球環(huán)境問題日益嚴重的大背景下，軌道交通是最為環(huán)保的交通方式，成為世界各國解決交通問題的重要方案。軌道車輛包括高鐵列車、城鐵列車、地鐵列車等，該國際聯(lián)盟將推進軌道車輛領域的科技創(chuàng)新，攜手“產(chǎn)、學、研”共同發(fā)展，為這一領域的專家、學者和企業(yè)提供一個理論研究和成果交流的平臺，實現(xiàn)我國與國際最新設計的直接接軌。
梁建英介紹，該聯(lián)盟是南車四方股份公司繼今年10月在德國成立中德軌道交通技術聯(lián)合研發(fā)中心，在杭州作為主發(fā)起單位成立中國創(chuàng)新設計產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟后牽頭創(chuàng)建的又一協(xié)同創(chuàng)新平臺。
據(jù)有關資料顯示，目前我國高鐵的總里程已達到14620公里，高速列車保有量已達到1300多列。持續(xù)創(chuàng)新、開放式創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新是我國高速列車等高端軌道交通產(chǎn)品保持世界先進水平，形成我國高技術產(chǎn)業(yè)綜合競爭優(yōu)勢的必由之路。而集合世界優(yōu)勢資源成立的創(chuàng)新聯(lián)盟是很好的方式和有效的途徑。
南車四方股份公司是中國軌道交通裝備領軍企業(yè)，擁有國家高速動車組總成工程技術研究中心、高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室、國家級技術中心和博士后科研工作站四個國家級研發(fā)試驗機構(gòu)，是行業(yè)內(nèi)研發(fā)實驗機構(gòu)最多的企業(yè)。
