3D 打印的部件包括前后面板，車門面板、保險(xiǎn)杠、側(cè)裙，輪拱、燈面罩以及一些細(xì)小的內(nèi)部元器件。雖然 C16 大部分器件還是由傳統(tǒng)汽車制造工藝打造，但是它的 3D 打印方式帶來(lái)了低廉的成本，并使其在 12 個(gè)月內(nèi)完成建造和組裝。據(jù)稱，C16 在一系列的測(cè)試環(huán)境中表現(xiàn)出了不亞于傳統(tǒng)汽車的水平。
至于 Objet1000 ，據(jù)稱是世界上最大的混合材質(zhì) 3D 打印機(jī)，成功幫助 StreetScooter 打印制造出了 1 米長(zhǎng)的 ABS 部件。而 KOR EcoLogic 也曾用 Objet1000 打印系統(tǒng)打印出了 Urbee 。
現(xiàn)在還沒(méi)有太多關(guān)于 C16 的細(xì)節(jié)，不過(guò)它的最終成型版本的重量大概為 450 kg（包括電池），至少可行駛 100 公里，擁有 100 km/h 的極限速度，定價(jià)應(yīng)該不會(huì)超過(guò) 12550 美元。Stratasys 將在本月 25 至 28 號(hào)期間于法蘭克福的歐洲國(guó)際模具展覽會(huì) （EuroMold show）上展示這款 C16 原型電動(dòng)車。
