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合肥謀求做大軌道交通產(chǎn)業(yè)“蛋糕”

已有85050次閱讀2014-11-24標(biāo)簽:
軌道交通三條線路同步推進(jìn),合肥軌道交通產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)。為挖掘本地配套企業(yè),做大合肥軌道交通產(chǎn)業(yè)蛋糕,11月18~21日,市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)辦公室(以下簡稱“軌道產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)辦”)會同合肥南車、南京南車浦鎮(zhèn)車輛廠先后與合肥9家企業(yè)進(jìn)行對接,以延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,培育本土配套企業(yè),建設(shè)軌道交通“合肥軍團(tuán)”。

11月21日,廬江縣同大鎮(zhèn)杭埠河畔安徽同利汽車零部件公司迎來了一批期待已久的客人——合肥南車及其母公司南京南車浦鎮(zhèn)車輛廠技術(shù)部、質(zhì)量部、市場部、采購部的負(fù)責(zé)人�?磸S區(qū)、進(jìn)車間,問技術(shù)、話合作,企業(yè)雙方的對接,像一場別開生面的“相親”活動。“公司是靠給江汽做配套發(fā)展起來的,現(xiàn)在有機(jī)會給合肥南車做配套,并借機(jī)進(jìn)入軌道交通產(chǎn)業(yè),我們非常樂意。”同利汽車零部件公司執(zhí)行董事王學(xué)品說。

不僅本地欲做配套的企業(yè)積極,合肥南車及南車浦鎮(zhèn)車輛廠也表現(xiàn)出濃厚的興趣,均由主要負(fù)責(zé)人或部門負(fù)責(zé)人親自參會。“本地配套能夠節(jié)約物流成本,進(jìn)一步提高企業(yè)競爭力。”合肥南車相關(guān)負(fù)責(zé)人說。企業(yè)雙方的一拍即合下,4天時(shí)間里,南車先后深入合肥9家有強(qiáng)烈配套意愿的企業(yè),開展軌道車輛現(xiàn)場評價(jià)。

在大力發(fā)展軌道交通建設(shè)的同時(shí),合肥還積極培育發(fā)展自己的軌道交通產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)“合肥車,合肥造”。今年6月,我市專門成立軌道產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)辦,由市經(jīng)信委、市發(fā)改委、市城鄉(xiāng)建委等11個(gè)成員單位組成。立足于協(xié)調(diào)軌道交通工程機(jī)車輛相關(guān)產(chǎn)品配套與推廣應(yīng)用的職責(zé),市軌道產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)辦積極搭建對接平臺,鋪筑我市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基石。
 

今年7月18日,市軌道產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)辦便組織成員單位和企業(yè)約20人,到南京浦鎮(zhèn)車輛廠進(jìn)行考察學(xué)習(xí),并建立溝通對接機(jī)制,爭取一批有意愿、有條件的合肥企業(yè)能為軌道車輛配套。11月18~21日的對接,更是堅(jiān)實(shí)的一步。“合肥企業(yè)涉足軌道交通的幾乎沒有,通過對接,可以為他們打開進(jìn)入軌道交通行業(yè)的窗口,帶動合肥軌道產(chǎn)業(yè)的做大、做強(qiáng)。”市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)悉,為培育軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我市已經(jīng)先后與國內(nèi)兩大軌道交通裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)南車、北車簽約。尤其是作為我市第一家具備軌道交通整車制造能力企業(yè)的合肥南車,已經(jīng)在今年6月開工,承擔(dān)生產(chǎn)的合肥軌道交通1號線首列車計(jì)劃2015年7月31日前交付。同時(shí),該企業(yè)還與市軌道產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)辦一起,逐步完善軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)鏈,積極引進(jìn)相關(guān)配套企業(yè)和培育本地具有相關(guān)基礎(chǔ)的企業(yè),做大合肥軌道交通產(chǎn)業(yè)蛋糕。

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