對此，中國風(fēng)能協(xié)會轉(zhuǎn)發(fā)中國氣象局專家朱蓉的文章反駁稱，氣象站的觀測發(fā)現(xiàn)，即使是風(fēng)電開發(fā)突飛猛進期間，風(fēng)速也沒有突變。

清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)研究中心教授趙宗慈2011年的研究文章稱，通過數(shù)值模擬計算，風(fēng)電場效應(yīng)使風(fēng)速明顯衰減，之后回升，影響距離僅30到60公里。

11月21日，南京信息工程大學(xué)大氣物理學(xué)院教授韓永翔向澎湃新聞表示，在目前的氣候背景下，大力推動節(jié)能減排，降低污染物的排放才是真正的治霾王道。

內(nèi)蒙古風(fēng)電開發(fā)偷走了北京的風(fēng)?

《誰偷了北京的風(fēng)?》一文稱，從2008年以來，中國北方的“大風(fēng)口”內(nèi)蒙古地區(qū)開始打造“風(fēng)電三峽”，“巧合的是，京津冀地區(qū)霧霾天氣的劇增，也正是從2008年前后開始。”。

風(fēng)電大開發(fā)與北京風(fēng)速的減小，是巧合還是真有因果?文章表示，目前并沒有可靠的研究和確鑿的結(jié)論。“但這并不妨礙人們對此進行深入思考。”

該文援引清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)研究中心教授趙宗慈的觀點稱，國內(nèi)外的相關(guān)研究基本上一致認為，風(fēng)電場對局地風(fēng)速有明顯影響。

比如在丹麥一個風(fēng)電場進行的觀測表明，進入風(fēng)電場的風(fēng)速是8至9米/秒，經(jīng)過風(fēng)電場運行對風(fēng)量的吸收，在風(fēng)電場下風(fēng)的風(fēng)速明顯減弱，其下風(fēng)處6公里的風(fēng)速與原有風(fēng)速比率為0.86，下風(fēng)11公里處的比率是0.90。研究結(jié)果與人們的常識極為相符。

不過，趙宗慈在2011年《氣候變化研究進展》期刊發(fā)表的研究綜述稱，國內(nèi)外研究顯示，風(fēng)電開發(fā)對局部風(fēng)速的確會產(chǎn)生影響，但有一個明顯衰減到慢慢恢復(fù)的過程。

趙宗慈的研究文章顯示，通過數(shù)值模擬計算，得出的結(jié)論也很相似，風(fēng)電場效應(yīng)使風(fēng)速明顯衰減，之后回升，影響距離為30到60公里。

但是，北京在內(nèi)蒙古的400公里開外。

中國氣象局首席氣象服務(wù)專家朱蓉研究了1961年-2013年氣象站觀測風(fēng)速的長年變化。她研究發(fā)現(xiàn)，河北北部及周邊內(nèi)蒙古區(qū)域內(nèi)目前規(guī)模的風(fēng)電場建設(shè)，對整個區(qū)域的地面風(fēng)速變化沒有明顯影響，地面風(fēng)速的變化基本上是漸進的，尤其是在2006年-2010年風(fēng)電開發(fā)突飛猛進期間，也沒有看出有外力影響下的突變。          全球的風(fēng)速都在下降

在大氣物理專家韓永翔看來，北京的風(fēng)速減小，是基于全球的氣候背景。正是由于全球氣候變暖，使得大陸與海洋溫差縮小，氣壓差縮小，“不但北京、中國，甚至全球的風(fēng)速都在下降。”

趙宗慈也認為，多數(shù)研究指出，大范圍風(fēng)電場對全球尺度氣候變化的影響不容忽視。他在文章中指出，一些數(shù)值模擬研究表明，如果全球建立大量大型風(fēng)電場，例如假定全球使用風(fēng)能占總能源10%以上，即全球陸地的30%到40%和全球海洋淺水區(qū)均建有風(fēng)電場，這些風(fēng)電場的運行將可能造成全球變暖和風(fēng)速減小。

但是，其對全球的增暖效應(yīng)遠低于人類排放溫室氣體造成的增暖效應(yīng)。

美國斯坦福大學(xué)土木與環(huán)境工程教授Maria的一項研究稱，如果全部用風(fēng)能滿足全球?qū)δ茉吹男枨�，風(fēng)能開發(fā)對1km以下大氣層能量的損失大約0.006%-0.008%，比氣溶膠污染和城市化對大氣能量的損耗小一個量級。同時，風(fēng)耗散附加給環(huán)境的加熱遠小于熱電廠產(chǎn)生的加熱。

趙宗慈強調(diào)，目前風(fēng)電場對全球氣候變化影響的研究較少，爭議較大。朱蓉的文章也稱，現(xiàn)有的研究都是基于理論計算，大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)的環(huán)境影響效應(yīng)問題還有待于深入研究。

節(jié)能減排才是王道

朱蓉表示，近3年以來，京津冀地區(qū)的主要大氣污染物排放量居全國首位，是導(dǎo)致京津冀灰霾天氣頻頻發(fā)生的根本原因，風(fēng)電開發(fā)的大氣污染環(huán)境影響可以忽略不計。

2011年-2013年，河北省機動車氮氧化物和顆粒物排放量均位于全國第一，氮氧化物年排放總量50萬噸-60萬噸，顆粒物年排放總量5萬噸-6萬噸。

2014年3月8日在十二屆全國人大二次會議記者會上，環(huán)保部副部長吳曉青指出，京津冀、珠三角、長三角，單位面積的污染物排放強度是全國平均水平的5倍。三大區(qū)域占全國國土面積的8%，但是卻消耗了全國煤炭的43%，其中以京津冀為最大。

吳曉青稱，重污染天氣的形成，污染物排放量大是根本原因，不利于擴散的氣象條件是直接原因，區(qū)域污染和本地污染的疊加是重要的因素。

趙宗慈在2011年關(guān)于風(fēng)電場對氣候變化的研究綜述稱，即使將現(xiàn)有的化石能源全部用風(fēng)能替代，對全球的增暖效應(yīng)遠低于人類排放溫室氣體造成的增暖。

韓永翔也認為，暫時將北京風(fēng)速減小與風(fēng)電開發(fā)看做“巧合”可能更為恰當(dāng)。“在目前的氣候背景下，大力推動節(jié)能減排，降低污染物的排放才是真正的王道。”

原標(biāo)題:內(nèi)蒙古風(fēng)電開發(fā)致北京霧霾?專家稱減排污染物才是王道