中傳重型機床有限公司成立于2010年，注冊資本3億元，為南京高精傳動設(shè)備制造集團有限公司全資子公司，是專注于機床產(chǎn)品設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)為一體的機床企業(yè)。
據(jù)了解到，這臺七軸六聯(lián)動機床是目前已知國際上最大型、最復(fù)雜的機床。該機床集車、銑、鏜、鉆功能于一身，通過增加刀架擺動軸 （A軸）參與聯(lián)動，達到七軸六聯(lián)動加工，以滿足螺旋槳葉片空間重疊部位的獨特加工需求，實現(xiàn)了對葉片的完整加工。與常規(guī)的五軸聯(lián)動技術(shù)相比，可控制刀具的最佳位姿，避免加工干涉，加工效率得到極大提高。該機床的研制成功，展示了中傳重機雄厚的研發(fā)制造能力，標志著中國機床企業(yè)已具備在國際市場上與世界機床強企同臺競技的實力。
據(jù)該公司總工程師王志翔介紹，中傳重機擁有一支覆蓋機械、電氣、液壓、地基、外觀及計算機輔助計算等諸多學(xué)科，富有中傳重機特色的現(xiàn)代化機床研發(fā)隊伍，對機床的設(shè)計理念也有別于傳統(tǒng)的常規(guī)設(shè)計。在該產(chǎn)品設(shè)計過程中，研發(fā)團隊歷經(jīng)一年多的時間，本著立足于用戶典型零件，基于CAM加工、規(guī)劃加工工藝、優(yōu)化加工參數(shù)，再根據(jù)切削力及切削剛度來分解機床剛度，進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，運用有限元分析技術(shù)對機床進行靜態(tài)分析、模態(tài)分析，運用CAM對零件加工軌跡模擬仿真，運用機床模擬軟件對機床進行加工模擬仿真，運用動態(tài)仿真對機構(gòu)部件進行運動學(xué)及動力學(xué)分析——可以說是從應(yīng)用“反推”到機床設(shè)計，處處凝聚了嶄新機床設(shè)計理念的產(chǎn)品，其先進的設(shè)計方法可與歐洲幾大機床巨頭相媲美。
眾所周知，在機械加工中，螺旋槳加工是最復(fù)雜的機械加工，本臺機床主要應(yīng)用于加工大型螺旋槳的銑、車、鉆等工序，可用于大型無重疊區(qū)域螺旋槳、大型多葉有重疊區(qū)域螺旋槳的槳葉面、葉背、葉邊和葉根加工，并可用于錐孔及輪轂端面加工，不僅滿足現(xiàn)在船舶行業(yè)對超重、超大、高精設(shè)備需求，還可滿足其它能源、船舶、航空、航天等大型異構(gòu)件加工的發(fā)展需要。
在設(shè)計上首次采用七軸六聯(lián)動方式，實現(xiàn)最復(fù)雜空間曲面加工。采用七軸六聯(lián)動方式擴大了一次性加工面積，提高了加工精度，效率比以前五軸方式加工提高一倍。七軸六聯(lián)動、螺旋槳加工都是機床制造中難度最大、最復(fù)雜的技術(shù)。中國制造卻能與歐美企業(yè)競爭，并且多項精度與歐美比更有競爭力。本臺機床工作臺精度0.006mm，C軸定位精度0.001度 （千分之一度），如此規(guī)格機床在國際上首次達到。
該項目首次采用了車銑復(fù)合加工方式，葉片的銑削加工，軸端、軸孔的車削加工，可在一次裝夾中完成。避免了二次裝夾帶來的誤差，大大提高了加工精度，加工效率大幅提升。機床自重600噸，如此龐然大物卻能實現(xiàn)高精度、高靈敏度，橫梁移動部件自重200噸，卻實現(xiàn)進給12米每分鐘的速度，這些都需要先進的技術(shù)做保障。
王志翔介紹，在這臺機床上橫梁導(dǎo)軌副首次采用先進獨創(chuàng)導(dǎo)軌形式，機床的橫梁為進給軸，是區(qū)別于歐美機床的一大亮點。機床刀架自重60噸，卻能實現(xiàn)以擺動軸方式工作，而目前國際上歐美機床刀架僅以水平、垂直的直線軸方式工作，便于平衡重量。本機床刀架在水平、垂直的直線軸基礎(chǔ)上，又增了回轉(zhuǎn)軸，刀架擺動時重心重力是變量，制造難度極大，但此技術(shù)的攻克對刀具方向幫助很大，極大地提高了效率。這是區(qū)別于歐美設(shè)備的又一亮點。
有關(guān)人士稱，該項目的成功研制將解決我國大型、復(fù)雜、高精度螺旋槳加工的技術(shù)難題。同時將對我國大型船舶制造水平產(chǎn)生巨大影響，成為中國船舶制造工業(yè)的重要保障。
