遠(yuǎn)景目標(biāo)
打造到合肥“1小時交通圈”
規(guī)劃期為2014～2020年。根據(jù)規(guī)劃，江淮分水嶺地區(qū)生產(chǎn)總值2020年要達(dá)到4200億元;嶺區(qū)主要城鎮(zhèn)到合肥“1小時交通圈”，各縣(市、區(qū))點對點通達(dá)條件全面改善，縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村路網(wǎng)全面優(yōu)化。
在產(chǎn)業(yè)方面，到2020年，汽車零部件、家用電器、電子信息等特色產(chǎn)業(yè)集群初步形成;城鎮(zhèn)化率達(dá)到55%，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入超過46000元，農(nóng)民人均純收入達(dá)到18000元。
而在生態(tài)環(huán)境方面，除了地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和水耗完成任務(wù)外，森林覆蓋率也要達(dá)到27%以上。
規(guī)劃在交通樞紐建設(shè)方面提出，要加快鐵路、公路和水路運輸通道的建設(shè)。
其中，鐵路方面除了既有的推進(jìn)商丘—合肥—杭州、合肥—安慶—九江等快速客運鐵路建設(shè)、實施阜淮、淮南、水蚌等既有鐵路電氣化改造之外，江淮分水嶺地區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)合肥—新橋機場—六安、合肥—淮南—蚌埠、合肥—滁州—南京等城際鐵路。
產(chǎn)業(yè)布局
培育四個聯(lián)動發(fā)展“對接區(qū)”
在產(chǎn)業(yè)布局上，規(guī)劃稱，依托重要交通節(jié)點和綜合運輸通道，培育四個集聚人口和產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)合作和聯(lián)動發(fā)展的對接區(qū)。
合六對接區(qū)(肥西、金安、裕安、壽縣)：依托合六快速通道、合六城際鐵路以及合六高速，推進(jìn)合肥高新區(qū)與六安東部新城產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，打造合六產(chǎn)業(yè)走廊;
合淮對接區(qū)(淮南山南新區(qū)、長豐縣)：依托山南新區(qū)的高新技術(shù)園區(qū)和東南工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，著力培育裝備制造、電子信息、節(jié)能環(huán)保、光纖光纜、新材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造合淮工業(yè)走廊;
大滁城對接區(qū)(南譙、全椒、來安)：依托蘇滁產(chǎn)業(yè)園、滁州經(jīng)開區(qū)等，重點發(fā)展電子信息、機械(汽車)、家電、紡織服裝，積極培育綠色食品產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)以及其他新興產(chǎn)業(yè)，成為合肥和南京兩大經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動發(fā)展的融合區(qū)。
鳳定明對接區(qū)(定遠(yuǎn)、鳳陽、明光)：依托定遠(yuǎn)經(jīng)開區(qū)、定遠(yuǎn)鹽化工業(yè)園區(qū)等，在確保嶺區(qū)生態(tài)安全前提下，打造千億元級鹽化工、硅基和凹土新材料基地，成為周邊中心城市的產(chǎn)業(yè)配套基地、優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和加工基地。
城鎮(zhèn)定位
打造16個產(chǎn)業(yè)集群專業(yè)鎮(zhèn)
根據(jù)規(guī)劃，合肥、淮南、六安、滁州四市向外擴(kuò)展趨勢明顯，將為“嶺區(qū)”發(fā)展帶來很好的機遇。
江淮分水嶺地區(qū)以合肥為核心，淮南、滁州和六安三個為區(qū)域性中心城市。同時，對轄區(qū)內(nèi)的各縣(區(qū))布局及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也作出了具體的定位。
根據(jù)規(guī)劃，實施肥西縣城西擴(kuò)、肥東縣城南擴(kuò)，融入合肥主城區(qū);按照合肥副中心城區(qū)定位，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長豐縣城。規(guī)劃還提出，江淮分水嶺地區(qū)還應(yīng)以中小城鎮(zhèn)作為城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要節(jié)點，打造16個產(chǎn)業(yè)集群專業(yè)鎮(zhèn)。其中，長豐縣崗集鎮(zhèn)要發(fā)展汽車零部件、長豐縣吳山鎮(zhèn)主攻電纜線材、肥東縣撮鎮(zhèn)主打機械加工、肥西縣桃花鎮(zhèn)突出家電制造，定位上是各有特色。
