雷諾集團(tuán)歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Stefan Müller在近日接受采訪(fǎng)時(shí)表示，純電動(dòng)車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量正在增長(zhǎng)。雖然消費(fèi)者對(duì)于新技術(shù)還持謹(jǐn)慎態(tài)度，但其表示，該集團(tuán)相信隨著政府開(kāi)始提供經(jīng)濟(jì)支持，電池技術(shù)和充電裝置也加以改進(jìn)，會(huì)有更多國(guó)家的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
Stefan Müller表示，“兩個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使汽車(chē)變得不必要的復(fù)雜”，意指混動(dòng)車(chē)和插電式混動(dòng)車(chē)，并稱(chēng)純電動(dòng)車(chē)才是“明智的方式”。不過(guò)其也表示，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟現(xiàn)在也擁有插電式混動(dòng)技術(shù)，如果插混車(chē)迅速普及，聯(lián)盟也將轉(zhuǎn)向這一細(xì)分市場(chǎng)。
截止到今年11月份，得益于日產(chǎn)聆風(fēng)的推動(dòng)，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到20萬(wàn)輛，在“零排放”汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了58%的份額。
