據(jù)住宅建造資源初創(chuàng)公司BuildZoom收錄的建造許可證顯示，特斯拉正在準(zhǔn)備為其“千兆工廠”打地基，這個生產(chǎn)基地預(yù)計到2020年才能全面投產(chǎn)，屆時將為這家電動汽車制造商每年生產(chǎn)50萬塊電池組。在內(nèi)華達州斯托里縣（Storey County）自去年6月份以來歸檔的15份建造許可證中，有兩份顯示工程成本達數(shù)千萬美元。
特斯拉千兆電池工廠：打地基花費1600萬美元
雖然對于預(yù)計成本高達50億美元的項目而言，成本飆升至千萬美元的工程并不是什么新鮮事，但特斯拉的第一份建造許可證顯示了這個項目（別稱“老虎項目”）的龐大規(guī)模。去年9月份，內(nèi)華達州長布萊恩·桑多瓦爾（Brian Sandoval）與穆斯克達成協(xié)議，把里諾（Reno）郊外的一塊980英畝地皮的所有權(quán)授予了這家總部位于加州帕洛阿爾托（Palo Alto）的汽車制造商。里諾將成為內(nèi)華達州的主要工業(yè)中心之一�；旧厦赓M獲得這塊地皮的特斯拉將向千兆工廠投資大約20億美元自有資金，其余資金將來自于其合作伙伴以及內(nèi)華達州提供的價值14億美元的經(jīng)濟獎勵。
特斯拉發(fā)言人霍比·布魯克林（Khobi Brooklyn）表示：“我們已經(jīng)開始施工，一切進展順利。”除了建造許可證上已經(jīng)披露的信息之外，她并沒有提供有關(guān)工程進展情況的最新消息。
在這些讓人印象深刻的數(shù)字之中浮現(xiàn)出來的事實是：僅在該處打地基就要花費大約1,600萬美元。這個項目在去年10月份開始準(zhǔn)備地基，預(yù)計將在今年4月份完工，不過這份建造許可證并沒有披露將會打多深的地基。特斯拉在公司文件中預(yù)計，這家工廠的面積將高達1,000萬平方英尺，由幾幢一至兩層樓高的建筑物組成。
此外還值得注意的是總部位于鳳凰城的夏夫鋼鐵公司（Schuff Steel Company）去年12月份提交申請的鋼結(jié)構(gòu)工程建造許可證。據(jù)一份費用大約為93,000美元的建造許可證顯示，這項鋼結(jié)構(gòu)工程的第一期將花費大約1,500萬美元。這項工程于去年12月份動工，預(yù)計將在今年6月份完工。
經(jīng)常收錄住宅建造場地工程文件的BuildZoom還注意到了許可證中的其他數(shù)字。千兆工廠的建造將需要為地基移走140,000立方碼的泥土，為建造一個貯留池另外還要運走200,000立方碼的泥土。BuildZoom估計，搬運這么多泥土將需要用翻斗車連續(xù)四個多月每天運送200車泥土。
特斯拉的千兆工廠預(yù)計將在2017年開始投產(chǎn)，但要到2020年才會全面投產(chǎn)，但是在那之前必須先把大量泥土運走。
