記者從深圳市發(fā)改委獲悉，深圳市將通過推進(jìn)創(chuàng)新載體建設(shè)、突破關(guān)鍵技術(shù)、扶持龍頭企業(yè)等方式引導(dǎo)和培育一批自主品牌的龍頭企業(yè)，打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。到2015年，新能源汽車整車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到3萬輛以上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)600億元以上，各項(xiàng)稅收收入達(dá)到100億元。

　　據(jù)《深圳市新能源發(fā)展工作方案》，深圳將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，支持深圳高等院校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)建設(shè)新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新載體，2013~2015年，新建或提升5家以上市級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程實(shí)驗(yàn)室、工程（技術(shù)）研究中心、企業(yè)技術(shù)中心；加快突破關(guān)鍵技術(shù)，到2015年，新能源汽車整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，動(dòng)力電池模塊比能量達(dá)到150瓦時(shí)/公斤以上，成本降至2元/瓦時(shí)以下，循環(huán)使用壽命穩(wěn)定達(dá)到2000次或10年以上，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率密度達(dá)到2.5千瓦/公斤以上；依托高等院校、科研機(jī)構(gòu)等，建設(shè)若干個(gè)新能源汽車共享測試、產(chǎn)品開發(fā)數(shù)據(jù)庫等公共服務(wù)平臺。

　　為培育新能源汽車企業(yè)主體，深圳將支持本土企業(yè)做大做強(qiáng)。在純電動(dòng)整車、動(dòng)力電池、電機(jī)、動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、充電設(shè)備、電池材料等領(lǐng)域，支持比亞迪、五洲龍等企業(yè)發(fā)展，形成龍頭企業(yè)帶動(dòng)、關(guān)鍵零部件與配套企業(yè)積極參與的良好發(fā)展態(tài)勢。

　　深圳將鼓勵(lì)和扶持企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入力度，打造集研發(fā)、設(shè)計(jì)、測試認(rèn)證、整車及關(guān)鍵零部件、產(chǎn)品展示體驗(yàn)、人才培養(yǎng)與生活配套于一體的國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。