作為房地產(chǎn)重要配套產(chǎn)業(yè)的電梯行業(yè)隨著房地產(chǎn)市場的快速回落，2014年電梯行業(yè)經(jīng)歷了2008年金融危機以來最小增幅，同時也開啟了行業(yè)洗牌之年，正如電梯協(xié)會理事長李守林先生在2014中國工程機械年會上所言：“產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化，表現(xiàn)出強者更強，弱者更弱，行業(yè)已進(jìn)入洗牌期，部分企業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長，10多家小型企業(yè)退出整機制造行業(yè)。2015年預(yù)計將有6%—10%的整機企業(yè)退出電梯市場。”
在此背景下，國內(nèi)600余家整梯企業(yè)雖然取得了平均10%左右的增長，但增長的份額依然集中在以奧的斯、三菱、日立、沃克斯電梯為代表的大型外商獨資或合資企業(yè)，占據(jù)了我國電梯市場75%以上的市場份額；根據(jù)企業(yè)歷史、發(fā)展規(guī)模、制造能力、銷售臺量、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)研發(fā)能力、企業(yè)再生產(chǎn)投入、大項目訂單獲取能力、重大安全事故發(fā)生率、工程投訴率、顧客滿意度、戰(zhàn)略客戶數(shù)量等綜合標(biāo)準(zhǔn)評選的2015中國十大電梯品牌，也印證了這一點，國際電梯品牌依然牢牢占據(jù)排行榜。
