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國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)日漸成長(zhǎng) 2015年或?qū)⒈l(fā)

已有82999次閱讀2015-03-01標(biāo)簽:電動(dòng)汽車
  揮別新能源汽車行業(yè)捷報(bào)頻傳的2014,迎來充滿期待的2015。新的一年,新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)銷量、政策、趨勢(shì)等將走向何方?無疑備受矚目。記者多方打探發(fā)現(xiàn),業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為,如果說2014年是新能源汽車行業(yè)拐點(diǎn)的發(fā)展元年,那么2015年或?qū)?huì)是續(xù)寫傳奇的爆發(fā)之年。
 
  相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014新能源汽車全年銷量達(dá)到7.5萬輛,增長(zhǎng)324%。其中,純電動(dòng)汽車銷售4.5萬輛,同比增長(zhǎng)208%;插電式電動(dòng)車銷售3萬輛,同比增長(zhǎng)878%。一個(gè)更加鮮明的對(duì)比是,2012年全國(guó)新能源汽車銷量還不足1萬輛。
 
  2015年,新能源汽車銷量會(huì)否繼續(xù)大增?比亞迪在近日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,從目前已有數(shù)據(jù)看,面向個(gè)人消費(fèi)者的新能源汽車處于完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)狀態(tài),品質(zhì)性能優(yōu)越的車型能很快脫穎而出,這部分市場(chǎng)在2015年將有非常快的增長(zhǎng)。另外,部分城市或工業(yè)園區(qū)的綜合交通解決方案也有可能采用新能源汽車,利好整個(gè)產(chǎn)業(yè)。隨著車型的豐富和新電池產(chǎn)能的投放,預(yù)計(jì)新能源汽車銷量將迎來高速增長(zhǎng)。
 
  銀河電子2月10日接受多家機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)也指出,隨著國(guó)家扶持新能源汽車發(fā)展政策的不斷釋放和各省市對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼的落實(shí),2014年下半年新能源汽車行業(yè)出現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭,整體市場(chǎng)開始放量,包括新能源汽車充電樁在內(nèi)的關(guān)鍵產(chǎn)品呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài),預(yù)計(jì)2015年、2016年整個(gè)行業(yè)需求會(huì)繼續(xù)快速上升。
 
  “最近被不少投資者詢問新年新能源汽車走向。”新宙邦董事長(zhǎng)秘書梁作告訴記者,預(yù)計(jì)2015年新能源汽車行業(yè)將在2014年基礎(chǔ)上有更好的增長(zhǎng),其中混合動(dòng)力電動(dòng)車增長(zhǎng)可能更為明顯,同時(shí)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈前期的布局,在2015年也將得到真正落實(shí)和體現(xiàn)。梁作透露,從目前情況看,公司新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品如電解液等今年訂單有了非常明確和不錯(cuò)的增長(zhǎng)。
 
  不過,趨勢(shì)的看好,并不意味著“面包”來得那么快。梁作認(rèn)為,目前整個(gè)新能源汽車領(lǐng)域,主要還是依靠政府、政策推動(dòng),真實(shí)的市場(chǎng)還沒有起來,這主要受制于配套基礎(chǔ)設(shè)施的不完善等。他認(rèn)為,新能源產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)真正打開,最終還是需要真實(shí)市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)。
 
  回顧2014年新能源汽車領(lǐng)域政策,可謂東風(fēng)頻吹。從2014上半年密集出臺(tái)的《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》到《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》等,不一而足。“2015年新能源汽車政策方面肯定不會(huì)放緩。”梁作判斷。
 
  齊魯證券新能源汽車方面分析師指出,2020年前將是新能源汽車市場(chǎng)的重點(diǎn)培育期與攻堅(jiān)期,政策紅利將貫穿這一重要時(shí)期,同期將會(huì)有更多重磅車型陸續(xù)推出,以催化新能源汽車市場(chǎng)。當(dāng)然,未來10年也將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展期,與之同步,動(dòng)力電池等領(lǐng)域也將隨新能源車的推廣而呈現(xiàn)爆發(fā)之勢(shì)。
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