5月17日晚間，中國南車和中國北車合并又有了新進展。當(dāng)晚，中國北車發(fā)布《關(guān)于A股股票終止上市的公告》和《關(guān)于公司H股與A股股票同日終止上市的提示性公告》。
“根據(jù)《上市規(guī)則》第14.4.12條的規(guī)定，本所在公告公司股票終止上市決定之日起五個交易日內(nèi)，對你公司股票予以摘牌，公司股票終止上市。”根據(jù)上海證券交易所的安排，上交所將于2015年5月20日對中國北車A股股票予以摘牌，中國北車A股股票終止上市。
香港聯(lián)交所也已批準撤回中國北車H股股票在港的上市地位，自2015年5月20日下午四時整起生效。
另外，中國南車在5月17日也發(fā)布了《關(guān)于本次合并的換股實施公告》。根據(jù)公告內(nèi)容顯示，本次合并的換股實施股權(quán)登記日為2015年5月20日，換股實施股權(quán)登記日收市后中國北車A股股東持有的中國北車A股股票將按照1:1.1的比例轉(zhuǎn)換為中國南車A股股票，即每1股中國北車A股股票可換取1.10股中國南車A股股票。
公告稱，中國北車A股股票終止上市后，中國北車A股股東在中國北車A股股票終止上市前尚未領(lǐng)取的現(xiàn)金紅利擬繼續(xù)委托中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司發(fā)放。
對此，有分析人士表示，在中國高鐵日益引發(fā)海外關(guān)注的當(dāng)下，“兩車”合并將助力中國高鐵“整裝出海”。
