我國軌道交通發(fā)展飛速，其他國家可謂望塵莫及，短短幾十年，中國的軌道交通更新?lián)Q代多次，特別是高鐵領(lǐng)域，從無到有，從有到強(qiáng)都見證了中國軌道交通是實(shí)力，當(dāng)然，對(duì)其配套設(shè)備的技術(shù)要求也是一年一個(gè)臺(tái)階，就軌道交通的電線電纜方面，能成為各城市軌道項(xiàng)目信賴的企業(yè)不多。

　　2月8日，從長沙市場傳來喜訊：中天漏泄電線電纜中標(biāo)長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程專用無線通信系統(tǒng)項(xiàng)目漏泄電纜項(xiàng)目喜迎開門紅。中天漏泄電纜新年開春，龍年行大運(yùn)！

　　長沙市軌道交通2號(hào)線是該市首條軌道交通項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2013年10月通車。該線路貫通長沙市東西方向，連接城市‘一主、兩次’的線路，從西到東連接了河西新城、城市主體、長沙火車站、武廣客運(yùn)專線新長沙站地區(qū)，為長沙市軌道交通東西向的核心線路，對(duì)應(yīng)于長沙市東西向客流需求量最大、公交壓力最大的交通走廊。

　　新興城市長沙軌道交通爭創(chuàng)打造精品工程、民心工程、基礎(chǔ)工程、示范工程。專家一致認(rèn)為：中天為軌道交通用戶提供國際品牌并享受本土化便利與快捷服務(wù)；國際品牌本土化制造，縮短交貨期保證工期按期進(jìn)行；綜合成本優(yōu)勢明顯，為軌道交通建設(shè)節(jié)約大量投資。同時(shí)，也是落實(shí)國家產(chǎn)業(yè)政策對(duì)國產(chǎn)化率的要求。參加該項(xiàng)目比肩的還有另外兩家國際知名品牌。

　　中天漏泄電纜運(yùn)用日立電線精細(xì)制造技術(shù)、質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)和管理理念并提供國際品牌產(chǎn)品及服務(wù)，成為漏泄電纜全球供貨基地。建有我國首條模擬隧道和自由空間測試環(huán)境，擁有軌道交通無線通信專用輻射型漏泄電纜、民用寬頻輻射型漏泄電纜及公安消防、政務(wù)用輻射型漏泄電纜等系列及其配套附件，并提供軌道交通無線通信系統(tǒng)覆蓋解決方案。

　　中天積極參與和投入新建新興城市軌道交通工程建設(shè)，專門成立軌道交通事業(yè)部門并設(shè)立售后服務(wù)項(xiàng)目組，堅(jiān)守“隨時(shí)待命與服務(wù)現(xiàn)場”的服務(wù)理念和責(zé)任，受到用戶贊許與好評(píng)。

　　另據(jù)1月31日消息，中天再次獲得昆明市軌道交通首期工程及六號(hào)線一期工程警用無線通信系統(tǒng)總承包項(xiàng)目的漏泄電纜及配套附件供貨權(quán)。至此，中天同樣參與新興城市昆明市第一個(gè)軌道交通項(xiàng)目含三條線路的重點(diǎn)工程建設(shè)，并獨(dú)攬全部包括專用、民用和警用無線通信系統(tǒng)在內(nèi)的430多公里漏泄電纜及其配套附件和服務(wù)。據(jù)了解，六號(hào)線一期工程部分無線通信系統(tǒng)已開通。

　　中天漏泄電纜是后來者，已連續(xù)兩年獨(dú)攬和參與具有標(biāo)桿意義的北京地鐵多條重點(diǎn)和重要新建線路專用無線通信和公安無線通信集成項(xiàng)目建設(shè)，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生重大和深遠(yuǎn)影響。

　　2011年，中天漏泄電纜取得行業(yè)中標(biāo)率47.6%，分別在北京地鐵、蘇州地鐵、南京地鐵、上海地鐵、成都地鐵以及昆明地鐵等在內(nèi)有重要意義的十三條地鐵項(xiàng)目供貨，產(chǎn)品和服務(wù)已覆蓋華北、華東、東北、西南、華南、華中和西北等全國重點(diǎn)城市。

　　中天漏泄電纜在國內(nèi)的軌道交通領(lǐng)域已經(jīng)被業(yè)界所青睞，當(dāng)然，其業(yè)務(wù)范圍不僅僅局限于電纜方面，在軌道交通無線通信系統(tǒng)解決方案方面也是專業(yè)的供應(yīng)商，已有南京、上海、北京等數(shù)十條軌道交通線路開通運(yùn)營和30多條線路超過2000公里的應(yīng)用業(yè)績。足見中天在軌道領(lǐng)域方面是極其“富有”的企業(yè)。