用于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車及工業(yè)應(yīng)用中22kW - 180kW的逆變器
SKiM®,這款用于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車及工業(yè)應(yīng)用中DC/AC和AC/DC逆變器的三相IGBT模塊,其溫度循環(huán)能力比標(biāo)準(zhǔn)焊接型模塊高15倍。這些模塊在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)測(cè)試條件的情況下進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果表明,它們?cè)诃h(huán)境溫度,冷卻條件和運(yùn)行效果等多變的環(huán)境中,具有極強(qiáng)耐久能力。

SKiM®模塊的特點(diǎn)是在高于標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)測(cè)試條件下,所展現(xiàn)出來(lái)的機(jī)械穩(wěn)定性。振動(dòng)測(cè)試中,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為5g,而該模塊達(dá)到10g。沖擊測(cè)試中,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為50g,該模塊達(dá)到100g。總模塊電阻為0.3毫歐,相比之下,典型的工業(yè)水平為1.1毫歐。SKiM®在高加速度和振動(dòng)壓力中經(jīng)受住了對(duì)耐用性的嚴(yán)格要求。
燒結(jié)互聯(lián)和無(wú)焊接壓接技術(shù),確保模塊是100%的無(wú)焊接模塊,可以消除高溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生的焊接失效現(xiàn)象。
SKiM®模塊只用螺絲就可以快速且方便地安裝到散熱器上,無(wú)需焊接。這些模塊供貨的時(shí)候都預(yù)涂了導(dǎo)熱涂層,以確保涂層厚度均勻且最優(yōu)。電源板也無(wú)需任何焊接組裝步驟,采用的是彈簧觸點(diǎn)技術(shù)。這些封裝和連接技術(shù)的組合使得逆變器的組裝過(guò)程更具成本效益且節(jié)省時(shí)間。
現(xiàn)有SKiM® 63和SKiM® 93模塊的阻斷耐壓為600V、1,200 V和1,700 V,額定電流為300A-900A。有兩種尺寸可供選擇:包括SKiM® 63 – 尺寸為 120 x 160 mm² 和SKiM® 93 – 尺寸為 150 x60 mm²。
關(guān)于賽米控:
賽米控是一家國(guó)際領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體制造商。成立于1951年,總部位于德國(guó)的賽米控公司是一家在全球有2500名員工的家族式企業(yè)。賽米控遍布全球的35家子公司及分別設(shè)在中國(guó)、韓國(guó)、印度、南非、巴西、美國(guó)、意大利、法國(guó)、斯洛伐克和德國(guó)的生產(chǎn)基地,能夠?yàn)榭蛻籼峁┛焖俑咝У默F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
產(chǎn)品:
賽米控的產(chǎn)品涵蓋了芯片、分離二極管/晶閘管、功率模塊、客戶自定的解決方案以及集成電力電子系統(tǒng),可應(yīng)用于1kW 至 MW的範(fàn)圍。賽米控是二極管/晶閘管半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,并且占有全球37%的市場(chǎng)份額。(資料來(lái)源: IMS-Research „The worldwide market for power semiconductor discretes and modules“ 2008).
應(yīng)用:
在全球風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量中,近50%是由為賽米控技術(shù)驅(qū)動(dòng)的。根據(jù)BTM Consult ApS調(diào)查所示,直至2009年為止,全球風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量為122GW,其中采用了賽米控半導(dǎo)體的有57GW。“SEMIKRON inside” 已經(jīng)是電氣傳動(dòng)、電源、可再生能源、電動(dòng)汽車和有軌電車等行業(yè)的一個(gè)商標(biāo)品牌。在2009年,賽米控與麥格納電子成立了一家50/50的合資公司,以開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)用于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的逆變器和充電器。作為電力元器件行業(yè)的革新者,賽米控很多先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)成為大家所公認(rèn)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。









