外媒稱，很多中國公司參加正在舉行的莫斯科國際航展，展出的許多航天航空器部件、飛機真機和模型等都是首次拿到俄羅斯展出。在西方制裁之下，俄羅斯無法獲得航天航空器部件供應，為中國拓展俄羅斯市場提供了機會。
西方收縮中國大顯身手
據(jù)美國之音電臺網(wǎng)站8月28日報道，正在舉行的莫斯科航展可以感受到國際政治氣候的風云變幻。烏克蘭航天和航空企業(yè)在過去的每屆莫斯科航展中都曾扮演重要角色，往屆航展同樣在不同程度上強調(diào)俄羅斯與西方的合作。但這次莫斯科航展幾乎看不到一家烏克蘭企業(yè)，參展的西方企業(yè)，以及所帶來的產(chǎn)品也屈指可數(shù)。相比之下，隨著俄羅斯與中國關系的不斷升溫，更多中國企業(yè)，甚至一些鮮為人知的軍事科研單位這次都來參加本屆莫斯科航展。
俄羅斯軍事和航空評論人士皮亞圖什金說，他的公司的展位同中國和其他西方企業(yè)都在一個展館中，但今年的變化非常大。
皮亞圖什金：“以往在這個國際展館中，波音和空中客車，以及其他西方公司的展廳面積都非常大。波音和空中客車雖然這次也來參展，但它們的展廳面積要比上一次大大縮小。與此同時，這個展館中這次出現(xiàn)了非常多的中國公司。有的中國公司上一屆曾來過，但它們的展廳面積那時要比今天小很多，其他中國公司更是第一次來這里。中國公司能占這個展廳的三分之一。此外，中國的商用飛機也是第一次在本屆航展上做飛行表演。”
報道稱，在2013年的上一屆莫斯科航展中，參展的一些中國企業(yè)員工透露，由于俄羅斯不滿中國仿制和盜用科技，更擔心中國航空和航天產(chǎn)品會對俄羅斯造成競爭壓力，因此當時參展的中國公司都盡量低調(diào)小心，不帶更多產(chǎn)品參展，避免刺激俄方。
多款新品登場
經(jīng)營火箭和衛(wèi)星業(yè)務的中國長城工業(yè)公司的展臺這次與英國羅爾斯-羅伊斯公司的展臺毗鄰。俄羅斯總統(tǒng)普京出席的航展開幕式時也曾在長城公司展臺前逗留。長城公司總裁殷禮明介紹說，他們這次帶來的許多新產(chǎn)品都是首次在俄羅斯亮相。
殷禮明說，許多中國專家這次來參加航展，可鞏固同俄羅斯的一些原有的合作項目，并尋找新的機會，莫斯科航展為他們進行國際交流提供了平臺。在中國的北斗衛(wèi)星與俄羅斯的格洛納斯衛(wèi)星系統(tǒng)的兼容方面，在陸地遙感衛(wèi)星的數(shù)據(jù)共享和技術合作等方面雙方都做了很多工作，同俄羅斯的合作將繼續(xù)擴大。
西方對俄羅斯實施制裁后，俄羅斯航天和航空領域的器部件供應面臨困難，這也為中國公司提供了商機。中國航天科技集團的工作人員說，俄羅斯公司也能生產(chǎn)一些相應的器部件，但中國產(chǎn)品更有競爭力，因此一些俄羅斯航天和航空集團愿意購買中國產(chǎn)品。
生意不錯
報道稱，中航工業(yè)集團這次帶來了梟龍戰(zhàn)機，教練機，武裝直升機，新舟700客機的模型參展。同時帶來了運12F真機參展。中航集團的一位沒有透露姓名的工作人員說，中國客機在俄羅斯將有市場。
“俄羅斯的民航體制也在逐漸向歐美靠，它覺得歐美的體系比它自己國內(nèi)的更合理一些。它的許多飛機也是往歐美標準在靠，所以，咱們的小飛機在俄羅斯還是有一定市場的。”
中航集團的莫先生說，這次航展是展示模型最多的一次，他們公司的生意很不錯。他說：“我們今天接待了很多俄羅斯聯(lián)邦的客人，他們對我們的飛機擁有很大的濃厚興趣。”
運12飛機的俄羅斯代理商納伊穆申說，已有兩名俄羅斯客戶同他們接洽和談判尋求購買對中國飛機，但俄羅斯市場對中國飛機還不了解。
納伊穆申：“我們剛開始推銷中國飛機，目前尚未賣出一架。但有人，有的公司已產(chǎn)生興趣，中國飛機有前景。”
但納伊穆申強調(diào)，盧布貶值將抬高中國飛機售價，這將影響中國飛機競爭能力。
推銷中國裝備
報道稱，來自北京軍工科研企業(yè)中陸航星這次在航展上展出了用于武器瞄準，可用在軍艦，戰(zhàn)車和戰(zhàn)斗機上的搜索跟蹤系統(tǒng)和機載光電吊艙。一名工作人員透露，他們不但第一次來俄羅斯，更是首次出國展出。由于中國從俄羅斯購買的戰(zhàn)斗機都需要根據(jù)中國要求改良，如果俄羅斯向中國出售的戰(zhàn)機事先能選用他們的產(chǎn)品，可避免這個麻煩。
分析人士皮亞圖什金說，中國拓展俄羅斯航空和航天市場僅是開始，目前還很難說中國的航空和航天器部件是否能最終取代西方產(chǎn)品，關鍵要看中國產(chǎn)品是否有競爭能力。此外，中國產(chǎn)品還需要同俄羅斯的相競爭。
漢和防務評論主編平可夫認為，中國公司帶來的許多模型在其他航展中都展出過。俄羅斯是航天航空大國，中國展出的飛機無法同俄羅斯的相提并論，登不上大雅之堂。
