這是中國核能企業(yè)首次進入核電精英云集的歐美高端市場，也是我國自主核電技術(shù)首次向西方發(fā)達國家出口，表明中國制造再上新臺階。本次中英法的合作，被業(yè)界視為合作多贏的范例。

　　中英核電建設(shè) 敲開合作大門

　　中法企業(yè)制定的相關(guān)協(xié)定中最大亮點是，中方自主研發(fā)的第三代核電技術(shù)“華龍一號”將能得以運用。

　　與全球主流的第三代核電技術(shù)相比，“華龍一號”技術(shù)的安全性與國際先進水平相當，經(jīng)濟性則有明顯競爭力。目前，中法雙方已就中國第三代核電技術(shù)“華龍一號”通過英國通用設(shè)計審查、滿足英國核能監(jiān)管要求的主要事項達成一致。

　　中廣核董事長賀禹表示：“進入英國核電市場對中廣核是一個嶄新的起點，也是中法英三國互利共贏的一大標志性事件。我們相信在既有合作的基礎(chǔ)上，各方合作伙伴將充分利用三國的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，遵守英國的核能監(jiān)管要求，在確保安全的前提下做好核電站的質(zhì)量、成本、進度控制，為英國提供清潔的低碳能源。”

　　法電集團董事長讓-貝爾納·樂維說：“我們合作在英國建設(shè)核電項目得到了英、中和法三國政府的大力支持，我們相信這個項目會讓三國均從中受益。”

　　英國財政大臣奧斯本在今年9月到訪中國時宣布，英國政府將給予欣克利角C項目20億英鎊(約合31億美元)的建設(shè)協(xié)議擔保。英國財政部稱，“這將為前所未有的中英核電站建設(shè)合作打開大門”。

　　世界第一陣營需哪些“金剛鉆”

　　“我國核電經(jīng)過30年發(fā)展，規(guī)模和全產(chǎn)業(yè)鏈能力都有了跨越式提升，工程建設(shè)、生產(chǎn)運營等領(lǐng)域形成了比較優(yōu)勢，國際市場對這些成績都很關(guān)注。”賀禹表示。

　　據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會顧問、原總工程師隋永濱介紹，目前全球60多臺建設(shè)機組中，有一半在中國。國內(nèi)在建核電機組綜合國產(chǎn)化率已達到80%左右，國內(nèi)配套產(chǎn)業(yè)和資源已具備支撐每年新開工建設(shè)12-13臺核電機組的綜合能力。

　　目前，從鈾礦開采到鈾化工、鈾濃縮、原件制造、核電廠的建設(shè)運行、核退役及后處理，中國已經(jīng)可以實現(xiàn)核電服務全產(chǎn)業(yè)鏈的全覆蓋。放眼全球，可以做到這一點的，除了美國、俄羅斯、法國等傳統(tǒng)核電強國，就只有中國。

　　欣克利角C項目電站位于英國西南部薩默塞特郡，采用法國EPR技術(shù)，投產(chǎn)發(fā)電后可滿足英國7%的電力需求，是英國20多年來首個新建核電站項目。

　　“單就技術(shù)而言，這與我們目前在建的廣東臺山核電站一期工程一脈相承。”中國廣核集團公司副總經(jīng)理鄭東山說。

　　“中廣核非常樂意，也有能力向欣克利角C核電站提供技術(shù)支持和良好的經(jīng)驗反饋。”賀禹表示。

　　建設(shè)成本高昂　到底值不值得

　　除了技術(shù)，近日關(guān)于中英法項目，討論最多的莫過于電站成本。中廣核和法電集團發(fā)布的聯(lián)合聲明顯示，欣克利角C項目建設(shè)成本180億英鎊(約合1800億元人民幣)。

　　記者從中國廣核集團獲悉，在欣克利角C、塞茲維爾C項目中，中方投資股比分別為33.5%、20%；在布拉德韋爾B項目中，中廣核占比66.5%。

　　“這是我們考慮投入產(chǎn)出，經(jīng)過專業(yè)測算后，預計相對經(jīng)濟的比例了。”中國廣核集團國際核電開發(fā)部總經(jīng)理朱閩宏說。

　　英國是世界上最早實現(xiàn)核電商業(yè)運營的國家，有著悠久的核電發(fā)展歷史，曾有美國、德國、日本、法國等多個國家的先進核電技術(shù)在此落地，擁有成熟完善的核電評審和準入標準。

　　“通過出口核電站，可以讓我們的標準規(guī)范、運行機制更快和國際接軌。”隋永濱認為。

　　數(shù)據(jù)顯示，英國重啟核電開發(fā)計劃以后，已有8處適合興建核電站的地址被選定，預計到2030年，新建核電裝機容量可達16GW。

　　“英國市場前景廣闊，在市場環(huán)境方面，對投資者的回報率也有一定保障。”中國核電副總經(jīng)理謝嘉杰說，“未來‘華龍一號’可以落地在這樣成熟的市場，對于品牌的經(jīng)營大有裨益。此外，中英兩國也正在積極推進核聯(lián)合研究中心及核經(jīng)濟區(qū)域合作，這些都有利中國自身培養(yǎng)核電精英人才。”

　　核電“拼船出海”將成合作趨勢

　　在合作模式上，本次中英法合作的欣克利角C、塞茲維爾C項目，被業(yè)界稱為“拼船出海”、合作多贏的范例，而布拉德韋爾B項目則被業(yè)界形容為“造船出海”，具有顯著的突破性意義。

　　事實上，在我國核電領(lǐng)域，“拼船”開發(fā)早有先例。30多年前中英法合作建設(shè)大亞灣電站，至今仍被傳為佳話。

　　“中廣核有信心把大亞灣的經(jīng)驗延續(xù)到英國和其他第三國市場，打造全球戰(zhàn)略合作關(guān)系。”賀禹表示。

　　但核電開發(fā)是一個龐大的系統(tǒng)工程，核電企業(yè)、裝備制造商、建造商等需要同步發(fā)展。特別是走向國際市場的過程中，核電項目投資成本高昂，相關(guān)企業(yè)面對包括地理、法律、文化、投資政策等方方面面的陌生環(huán)境，難免存在薄弱環(huán)節(jié)，借助外力、取長補短往往是化解風險、提高效率的良方。

　　從“借船”到“造船”，既是機遇，也是挑戰(zhàn)。賀禹說，中廣核的目標就是將英國核電項目打造成中法英三國互利共贏的樣板項目和中國企業(yè)走出去的“標桿工程”。

　　賀禹說，目前泰國、印尼、肯尼亞、南非、土耳其、哈薩克斯坦等多個國家均對中國的“華龍一號”產(chǎn)生了強烈興趣，“英國核電項目的落地，將對中廣核開拓國際核電市場產(chǎn)生良好的示范效應，增強新興市場國家對‘華龍一號’技術(shù)的信心。”