中國能成功研制出世界載重最大的自卸鐵路貨車，并出口到澳大利亞，這意味著中國的大型制造業(yè)已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，部分技術(shù)上超過世界發(fā)展水平。中國南車作為軌道交通界的佼佼者，不僅在軌道領(lǐng)域處于世界前列，在大型貨車方面也有強(qiáng)大的技術(shù)實力。

　　日前，中國南車長江公司設(shè)計制造的目前國際上載重最大、技術(shù)性能最先進(jìn)的自卸鐵路貨車（石砟漏斗車）已通過客戶驗收，并裝車發(fā)往澳大利亞。該車軸重32.5噸、自重29.1噸、載重100噸，是為澳大利亞FNG公司量身設(shè)計制造的。

　　據(jù)悉，該車采用了氣動、液壓、電氣及機(jī)械集成技術(shù)無線遙控卸砟控制系統(tǒng)，在車體結(jié)構(gòu)、框架材料、焊接工藝等方面實現(xiàn)多項創(chuàng)新。此外，采用性能優(yōu)良的低動力轉(zhuǎn)向架，具有各車輪載荷均勻、簧下質(zhì)量輕、抗菱形剛度較好等特點。與國內(nèi)國際同類型石砟漏斗車相比，載重大、自重系數(shù)低，綜合技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　“特別是卸砟系統(tǒng)，可無線遙控，顯著提高了作業(yè)質(zhì)量和效率，且有利于操作人員健康和安全，在國內(nèi)外具有廣闊應(yīng)用前景。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車首批共12輛，將于近日全部運至上海港，隨后由貨輪運往澳大利亞。

關(guān)于中國南車：
　　中國南車股份有限公司（中文簡稱“中國南車”，英文簡稱縮寫CSR）是經(jīng)國務(wù)院同意，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，由中國南車集團(tuán)公司聯(lián)合北京鐵工經(jīng)貿(mào)公司共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。成立于2007年12月28日，2008年8月實現(xiàn)A+H股上市，現(xiàn)有17家全資及控股子公司，分布在全國10個省市，員工近9萬人。目前公司注冊資本118.4億元�？偛吭O(shè)在北京。