汽車一直屬于高科技產(chǎn)品。相應(yīng)的，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程屬于資源密集型的�？紤]到一條生產(chǎn)線斷電所造成的成本影響巨大，工廠可靠性應(yīng)該成為最優(yōu)先考慮的問(wèn)題。特別是在維護(hù)方面，技術(shù)系統(tǒng)必須提供有效服務(wù)，迅速?gòu)耐C(jī)中恢復(fù)。
現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)數(shù)操作終端
與這些嚴(yán)苛的要求形成鮮明對(duì)比的是，你在現(xiàn)場(chǎng)所找到的是仍在使用的設(shè)計(jì)老舊的操作站。傳統(tǒng)上，這些操作站由一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)控制機(jī)柜組成，里面嵌入一臺(tái)PanelPC，下面是一排按鈕，指示燈，監(jiān)控開(kāi)關(guān)和急停開(kāi)關(guān)。這些機(jī)電控制器和I/O連在一起，裝于頂部環(huán)形軌道尾部，通過(guò)總線控制器與指定的PLC進(jìn)行通訊。
圖1：汽車是市場(chǎng)上質(zhì)量要求最高，技術(shù)最復(fù)雜的產(chǎn)品之一，這就決定了對(duì)汽車生產(chǎn)線的要求極為苛刻。服務(wù)期限內(nèi)，要求所有設(shè)備必須在生產(chǎn)過(guò)程中完美配合。（來(lái)源：奧迪）
這些操作站不僅不能為生產(chǎn)過(guò)程提供可靠支持，而且成了整個(gè)生產(chǎn)鏈薄弱一環(huán)，對(duì)服務(wù)和維護(hù)的反應(yīng)緩慢。
快速啟動(dòng)，快速維護(hù)
正是由于經(jīng)�？吹竭@樣的場(chǎng)景，貝加萊決定開(kāi)發(fā)一款創(chuàng)新的操作終端，專為滿足汽車生產(chǎn)特殊需要而定制。研發(fā)也得到許多維護(hù)方面的專家和具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的用戶的支持。在汽車生產(chǎn)線上，僅僅幾分鐘的停機(jī)就會(huì)造成上萬(wàn)的損失，因此最重要的標(biāo)準(zhǔn)在于新設(shè)備和對(duì)應(yīng)部件更換快速便捷。
貝加萊采用模塊化方法，將新款操作面板分為獨(dú)立的兩個(gè)單元：PanelPC和操作模塊。PanelPc包括一個(gè)觸摸顯示屏和安裝在其后的工業(yè)PC。操作要素模塊的特點(diǎn)在于帶有急停開(kāi)關(guān)，鍵控開(kāi)關(guān)和貝加萊照明環(huán)形鍵。同時(shí)還有集成安全功能。
圖2：來(lái)自貝加萊的創(chuàng)新操作終端，專為滿足汽車生產(chǎn)需求所定制。它分為兩個(gè)獨(dú)立部分：PanelPC和操作模塊。從而使得在機(jī)器服務(wù)壽命期間可以單獨(dú)升級(jí)PC，而無(wú)需影響操作要素。
獨(dú)立更換設(shè)備
如果要進(jìn)入顯示器或者PC，服務(wù)工程師只需打開(kāi)前面的四個(gè)快速拆卸的螺旋型連接器即可。由于外殼后面有大尺寸檢修窗，線纜斷開(kāi)很容易，檢修窗內(nèi)部的特點(diǎn)是帶有布線圖。
PanelPC和操作模塊的電源嚴(yán)格獨(dú)立，從而確保在替換面板時(shí)不會(huì)影響操作模塊。甚至從急停開(kāi)關(guān)到安全控制器間的安全電路也不會(huì)受影響。如果需要替換的是操作模塊，過(guò)程同樣簡(jiǎn)單。它同樣由四個(gè)速卸連接器來(lái)進(jìn)行連接。
PanelPC和操作模塊集成到一個(gè)光滑的外殼里，有效地節(jié)省操作空間。舉例來(lái)說(shuō)，15"的顯示屏，其整個(gè)安裝的外部尺寸僅為442x511x86立方毫米。搖臂法蘭可以安裝在頂部或者底部，懸掛安裝或支架安裝都可滿足。安裝方式可在現(xiàn)場(chǎng)靈活更改。
本土化
某一品牌的汽車，按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可以在世界許多工廠進(jìn)行生產(chǎn)。每個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)線工人必須能夠容易地理解和操作這些機(jī)器。這就是為什么貝加萊操作面板不僅允許采用當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言進(jìn)行標(biāo)記，而且可以定制顏色和符號(hào)。
用戶關(guān)鍵字用插入式標(biāo)簽定制好，并裝在透明保護(hù)袋以防損壞。
廣泛的操作選項(xiàng)
有些應(yīng)用要求附加功能，如額外的控制部件或者RFID讀取器。貝加萊操作面板有一個(gè)特點(diǎn)是帶有位置標(biāo)識(shí)符，該標(biāo)識(shí)符藏在保護(hù)膜后面，可以從面板前面推出，隨時(shí)增加兩個(gè)機(jī)電控制器。得益于寬敞的面板通道，新的控制器和開(kāi)放的I/O終端之間的布線很容易。
在設(shè)備的頂部，四通道信號(hào)燈可以選擇安裝在左邊或者右邊。另一邊可以留出來(lái)讓客戶追加設(shè)備，如WLAN模塊或條碼掃描器。內(nèi)部的24V直流電源也可以接線到外面。
可持續(xù)利用汽車生產(chǎn)線
汽車行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備服務(wù)年限變化很大。用于安裝底盤(pán)和車身的設(shè)備相比噴涂設(shè)備來(lái)說(shuō)，壽命短得多，后者的服務(wù)年限可達(dá)十年甚至更長(zhǎng)。這個(gè)時(shí)候，因此，對(duì)操作面板進(jìn)行性能升級(jí)并不常見(jiàn)。
圖4："貝加萊與用戶緊密合作，研發(fā)的操作面板能滿足汽車生產(chǎn)獨(dú)一無(wú)二的需求。"ElmarZimmerling，貝加萊汽車行業(yè)全球上商務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理說(shuō)道，"而且這一高度靈活的設(shè)備可以方便地進(jìn)行升級(jí)以適應(yīng)在機(jī)器的整個(gè)服務(wù)周期。"
對(duì)貝加萊設(shè)備來(lái)說(shuō)，只需要更換顯示器背后的工業(yè)PC，其設(shè)備的運(yùn)算能力就能很快提高以滿足未來(lái)的需求。通過(guò)這種方式，貝加萊提供的模塊化結(jié)構(gòu)解決方案有助于汽車廠商可持續(xù)地利用已有設(shè)備。
