行業(yè)研究公司Autodata發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，3月美國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)3%，達(dá)到年化1657萬輛的水平，顯著低于市場(chǎng)預(yù)期的增長(zhǎng)7%，較2月份年化1750萬輛的水平下滑。
美國(guó)本土主要車企中，福特3月銷量同比增長(zhǎng)8%，通用汽車僅增長(zhǎng)0.9%，菲亞特克萊斯勒銷量增長(zhǎng)8%，均不及市場(chǎng)預(yù)期。海外車企中，本田當(dāng)月在美國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)9.4%，日產(chǎn)增長(zhǎng)12.7%，好于預(yù)期，豐田銷量下滑2.7%，顯著不及預(yù)期的增長(zhǎng)5.6%。3月份大眾汽車在美銷量下滑10.4%，為連續(xù)第五個(gè)月出現(xiàn)下滑，自去年9月排放門丑聞曝光以來，大眾在美國(guó)市場(chǎng)的份額呈現(xiàn)逐月下降趨勢(shì)。
豪華車品牌中，奧迪3月在美銷量增長(zhǎng)7.5%，梅賽德斯奔馳下滑3.6%，寶馬下滑13.3%。
在就業(yè)市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)、信貸政策持續(xù)寬松以及用戶換車需求上升等因素提振下，2015年美國(guó)汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1750萬輛。但一些分析師猜測(cè)，今年美國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)可能將見頂。巴克萊銀行分析師約翰遜預(yù)計(jì)未來美國(guó)汽車銷量會(huì)下降，但汽車信貸可用性的提高以及消費(fèi)者支出的增長(zhǎng)可能會(huì)推遲這一進(jìn)程。
