日系汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本本土材料進(jìn)行裝配的模式將出現(xiàn)變化。最近，從寶鋼特種材料有限公司傳出消息：經(jīng)過(guò)4年多努力，該公司研制的高端氣門(mén)鋼通過(guò)了日本豐田汽車(chē)總部及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)制造商的認(rèn)證，將用于裝配豐田兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。寶鋼由此實(shí)現(xiàn)了中國(guó)氣門(mén)鋼打入日系汽車(chē)最核心部件的重大突破。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，而氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)的最核心部件之一，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起著能量轉(zhuǎn)換和輸出的作用。因此，氣門(mén)鋼材質(zhì)的好壞，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)與否。

從2005年開(kāi)始，寶鋼特材在前期從事氣門(mén)鋼探索研究的基礎(chǔ)上，相繼建成了氣門(mén)鋼線(xiàn)材產(chǎn)線(xiàn)和磨光產(chǎn)線(xiàn)，向高端氣門(mén)鋼發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。經(jīng)過(guò)多年努力，于2008年研制出高端氣門(mén)鋼系列產(chǎn)品，并通過(guò)不斷的實(shí)踐，確立了氣門(mén)鋼產(chǎn)品在公差精度、表面質(zhì)量、批量穩(wěn)定性和檢測(cè)手段等方面的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，產(chǎn)品不僅打入全球排名首位的氣門(mén)生產(chǎn)商，并出口海外，還在國(guó)產(chǎn)寶馬、奧迪、大眾、通用、福特等中高端車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛應(yīng)用。

此次認(rèn)證結(jié)論表明：寶鋼產(chǎn)品綜合性能指標(biāo)接近國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品，部分指標(biāo)占優(yōu)，可替代使用。

據(jù)悉，用戶(hù)將于今年下半年開(kāi)始全面采用寶鋼產(chǎn)品裝配發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)，此舉對(duì)推進(jìn)寶鋼產(chǎn)品在日系汽車(chē)核心部件上的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用具有積極意義。