2011年12月8日，在上海國際會議中心，中國電梯行業(yè)10強品牌排名第5的上海永大電梯在國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局、中國電梯協(xié)會、上海市電梯行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，進(jìn)行了主題為“中國電梯安全技術(shù)獲重大突破”的電梯安全技術(shù)專利的隆重發(fā)布，宣布從根本上避免由于抱閘失效導(dǎo)致的電梯安全事故或事故隱患，這是國內(nèi)外電梯安全技術(shù)的一次重大突破,將從根本上增強電梯運行的安全性，極大地提高中國電梯乃至世界電梯運行安全水平，從此揭開中國電梯安全技術(shù)最閃耀的新篇章。
據(jù)永大電梯專利研發(fā)的工程師介紹，這次發(fā)布的電梯“抱閘力偵測”和“溜梯自救”2項安全技術(shù)專利均為國內(nèi)外首創(chuàng)。抱閘作為電梯的核心安全部件，猶如汽車的剎車，電梯出現(xiàn)人員傷亡事故中有許多都是因為電梯在開關(guān)門時抱閘的抱力不夠，導(dǎo)致電梯失控運行。在此之前，抱閘的可靠性一般是通過人工檢測，來解決部分可以預(yù)見的問題，比如剎車片的磨損等，但不能完全杜絕事故隱患。為減少抱閘失效導(dǎo)致的危險，近年來，永大和電梯行業(yè)內(nèi)部分專業(yè)大廠率先使用封星技術(shù)(至今仍有部分廠家并未采用)，這可以使溜梯速度變慢，在一定程度上減輕了事故損害，但并未從根本上杜絕因抱閘失效而導(dǎo)致的溜梯事故�，F(xiàn)在永大電梯推出的這2項安全技術(shù)專利，徹底解決了因抱閘失效引起的安全隱患，它改人力常規(guī)檢測為系統(tǒng)實時監(jiān)測，能夠?qū)崟r、有效地偵測電梯運行中抱閘的性能狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常就被系統(tǒng)自動捕獲，即刻判斷異常等級，自動給予包括訊息記錄、主動報警、安全運轉(zhuǎn)、停梯待援等對策處理；在檢測到可能溜梯時，第一時間迅速啟動抱力補償裝置，將電梯穩(wěn)定地停留在安全位置，同時通過全方位警示系統(tǒng)讓乘客迅速撤離，電梯無人后，系統(tǒng)將電梯緩慢地安全運行到頂層，取消運行模式、等待維修，從而實現(xiàn)溜梯情況下的自救。這從根本上杜絕了由于電梯抱閘失靈導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
除了此次發(fā)布的抱閘力偵測和溜梯自救這兩項已授權(quán)專利之外，永大電梯還有電梯帶閘運行、故障警示系統(tǒng)等多項安全技術(shù)專利已經(jīng)申報并受理。這些全方位、全流程的安全技術(shù)將環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接，意在確保人們乘坐電梯時無憂，不必再承受由于抱閘失效導(dǎo)致的電梯失控、從天而落、被禁閉在黑暗空間等不能承受之重。
永大電梯總經(jīng)理許作名表示，永大一直將電梯安全放在首位，自1993年進(jìn)入中國大陸市場以來已經(jīng)投入巨資用于安全技術(shù)的儲備與研發(fā)。針對由于抱閘失靈導(dǎo)致的各種嚴(yán)重的電梯事故，永大在數(shù)年前就開始立項攻關(guān)，電梯行業(yè)內(nèi)的各大主流廠家也有采取各種方式進(jìn)行研發(fā)和嘗試。永大立足自主創(chuàng)新、潛心研發(fā)數(shù)年，正是基于永大堅持“把顧客放在企業(yè)戰(zhàn)略的中心”以及對于安全與服務(wù)近乎“變態(tài)“的嚴(yán)苛要求，終于取得了在國內(nèi)外都引人矚目的重大突破，這些安全技術(shù)的應(yīng)用不僅大大提高了新出廠電梯的安全性，對于全國162萬多臺在用電梯來說也能夠通過技術(shù)升級與改造實現(xiàn)這些安全功能，這無疑將對重建公眾對電梯安全的信任做出巨大的貢獻(xiàn)。
上海市電梯行業(yè)協(xié)會秘書長支錫鳳表示，突出的矛盾給電梯安全、正確使用帶來了所未有的壓力和挑戰(zhàn)。上海永大電梯已先行一步，為行業(yè)開了一個好先例。一定會有更多的電梯企業(yè)加入進(jìn)來。我們也借此向呼吁共同關(guān)注電梯安全使用和文明乘用。
國家特種設(shè)備安全技術(shù)委員會電梯分會主任、上海交通大學(xué)朱昌明教授表示永大的理念是充分利用現(xiàn)有的在已經(jīng)配置到電梯上的一個裝置和部件上的功能，把他們挖掘出來，這就是創(chuàng)新理念。我們的電梯專利有很多很多，但永大這兩個專利是對電梯行業(yè)具有很大影響。
