電梯更新進(jìn)入高峰期
電梯的壽命雖然國家目前沒有提出強(qiáng)制報廢要求，但是按國外電梯使用壽命，一般日本系列電梯設(shè)計壽命外15年，歐美電梯設(shè)計壽命為25年。因此目前國內(nèi)在1990年前安裝的電梯全部到了更新期。這些老舊電梯的改造工程基本上是通過政府采購的方式來完成的，因此，這塊市場的潛力非常大。
根據(jù)我們國家電梯選購的實(shí)際情況看，采用日本系列產(chǎn)品或技術(shù)的數(shù)量大約有60%以上，這部分電梯首先進(jìn)入更新期，而采用歐美系列的電梯也將進(jìn)入更新期。進(jìn)入電梯更新的另外一個原因是1990年以前的電梯控制技術(shù)比較落后，而且耗電是現(xiàn)在節(jié)能電梯的三到四倍。
但是電梯更新并非所有企業(yè)均可以做到，因?yàn)樵谠瓉黼娞莸幕A(chǔ)上進(jìn)行更新，既要符合原來的土建條件，又要符合新的國家標(biāo)準(zhǔn)，這樣對電梯企業(yè)提出了比較高的要求。而且在這樣更新的電梯中，用戶一般要提出增加使用壽命的要求，普通電梯就將減少，因此節(jié)能電梯將主導(dǎo)電梯更新的市場。
節(jié)能成為采購大勢
電梯企業(yè)已經(jīng)將節(jié)能電梯的研發(fā)與制造成為了電梯生產(chǎn)的主流。先后由通力、上海三菱、奧的斯以及不少企業(yè)也推出了節(jié)能電梯系列。目前，節(jié)能電梯尚無國家標(biāo)準(zhǔn)，政府采購節(jié)能清單中，電梯也沒有納入強(qiáng)制采購的范疇，但是，企業(yè)能夠提供相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的節(jié)能證明，還是會獲得一定程度的加分。
目前的節(jié)能電梯基本上包括采用節(jié)能主機(jī)的小機(jī)房電梯以及無機(jī)房電梯。據(jù)統(tǒng)計，無機(jī)房節(jié)能載貨電梯的應(yīng)用，可以使我們國家新建的工廠采用節(jié)能載貨電梯。如果全國所有工廠的載貨電梯全部采用節(jié)能電梯，那么到2020年時，就載貨電梯一項(xiàng)就可以節(jié)約用電1200億千瓦時，為我們國家能源戰(zhàn)略發(fā)展貢獻(xiàn)極大。
電梯采購要考慮綜合成本
過去選擇電梯有一個嚴(yán)重的誤區(qū)，就是只考慮購買時的成本，沒有考慮綜合成本和使用成本。所謂綜合成本是指電梯設(shè)計、土建、電梯設(shè)備、電梯安裝、維修服務(wù)成本的總和；使用成本是指電梯維保費(fèi)用、電梯使用費(fèi)（含電費(fèi)等）、電梯年審費(fèi)用。
目前許多有機(jī)房電梯選擇時土建費(fèi)用高，維保成本高、電梯電費(fèi)成最大的問題。按9層住宅選擇名牌VVVF（調(diào)壓調(diào)頻操作，是變頻器的調(diào)節(jié)功耗或速度的方法）電梯計算一下：土建需要混凝土井道和機(jī)房，土建成本應(yīng)該在8～10萬元，且由于申報建筑高度后，不能超高，所以還少建了一層樓。電梯設(shè)備價格18～22萬元，安裝費(fèi)2.5～3萬元，再加運(yùn)輸費(fèi)等總價應(yīng)該在24-26萬元左右。兩項(xiàng)綜合成本達(dá)到35萬元左右。
電梯使用成本：電機(jī)功率15KW，即每小時使用需要15度電，加上照明及其他，使用一小時的耗電大約為20度。且住宅電梯計算電費(fèi)一般按工業(yè)電費(fèi)收費(fèi)，價格在0.8～1.2元/度。電梯維保：名牌電梯需要500元/臺保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)6000～10000元/年，這樣使用費(fèi)就很驚人了。
同樣9層建筑，選擇無機(jī)房的電梯再算一本帳。
綜合成本：土建不需要混凝土井道，只需要框架結(jié)構(gòu)加磚墻，土建成本可以減少5萬元左右；如果采用永磁同步無齒輪價格也只有20～22萬。這樣綜合成本大約只有28～30萬。更重要的是使用費(fèi)低很多，一般該種主機(jī)的耗電只有普通VVVF的50%～65%，如果按9層1000KG、1.0M/S電梯計算，電機(jī)功率只需要6.7KW，電費(fèi)只有名牌VVVF電梯的40%，使用費(fèi)就大大降低；且無齒輪主機(jī)維保費(fèi)也可以更節(jié)省。
