協(xié)會牽頭，政府支持，百家上市公司加入，搶占新能源汽車市場，聚焦動力鋰電，3C鋰電，儲能電池領(lǐng)域。由中國充電樁協(xié)會，深圳市電池行業(yè)協(xié)會，深圳市電源技術(shù)學會、先進電池與材料產(chǎn)學研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，賀勵展覽聯(lián)合主辦，清華大學深圳研究生院材料與器件檢測中心、 深圳市機器人協(xié)會、梅青會、中國科學院電動汽車研發(fā)中心、深圳市新材料行業(yè)協(xié)會、深圳電動汽車行業(yè)協(xié)會、深圳市手機行業(yè)協(xié)會、日本電池協(xié)會、臺灣電池協(xié)會、韓國電池工業(yè)協(xié)會、歐洲電池協(xié)會的支持，2017第三屆深圳國際鋰電技術(shù)展覽會IBTE將于11月27-29日在深圳會展中心隆重舉行，深圳鋰電技術(shù)展已成為中國鋰電第一展，本次展會規(guī)劃為7，8，9展廳，展出面積超30000平米，展位數(shù)量超過1200個，規(guī)劃展區(qū)有動力鋰電，3C鋰電，鋰電自動化設(shè)備，鋰電池材料等，以及新能源電動汽車，超級電容器，石墨烯技術(shù)，儲能電池展區(qū)等，目前企業(yè)預訂展位積極，本次主辦方將積極組團協(xié)會會員和理事參展，目前動力電池，3C電池，正極材料、負極材料、電解液和隔膜，新能源電動汽車廠商，超級電容器，石墨烯材料等整體已經(jīng)超過350家企業(yè)報名參展，展位預訂量已達到60%，預計5月將超過400家電池上下游企業(yè)報名參展。目前位置數(shù)量有限，特別是好的區(qū)域位置，請新老客戶，提前預訂，選擇好位置。
近幾年，全球3C鋰電池市場日趨成熟，動力鋰電池市場已經(jīng)成為全球鋰電池市場快速增長的最大引擎。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年新能源汽車生產(chǎn)51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比上年同期分別增長63.9%和65.1%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1% 。2016年1-12月全球智能手機出貨量達到14.5億部，2016年全球筆記本電腦出貨達1.4億臺，新能源汽車和智能手機，筆記本電腦是鋰電池應用領(lǐng)域中應用最多的產(chǎn)品。
據(jù)預測2017年全年新能源汽車產(chǎn)量將超過80萬輛，2017全球手機出貨量將達到17億部，由此可以看出動力鋰電池和3C鋰電池市場將繼續(xù)保持高速增長，從長遠發(fā)展看，未來十年，全球動力鋰電池市場市場將繼續(xù)迅猛增長。
從國內(nèi)鋰電池應用領(lǐng)域看，動力、儲能以及3C 等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展已成為驅(qū)動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力，且動力和儲能領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨笤鏊僭诓粩嗉涌�。中國動力鋰電池企業(yè)在全球動力鋰電池領(lǐng)域已擁有舉足輕重的地位，市場份額迅速增長。而從2011至2015年的數(shù)據(jù)來看，中國市場份額增加了15個百分點，
預計2016-2020年市場規(guī)模將達5000億元。
日前，工信部等四部委發(fā)文力挺汽車動力電池發(fā)展，聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》�！斗桨浮诽岢�，到2020年，新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時每公斤，系統(tǒng)比能量力爭達到260瓦時每公斤；動力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過1000億瓦時，形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時以上且具有國際競爭力的龍頭企業(yè)；正負極、隔膜、電解液等關(guān)鍵材料及零部件達到國際一流水平，形成具有核心競爭力的創(chuàng)新型骨干企業(yè)。
此外，動力電池是新能源汽車的心臟，電池成本占新能源乘用車全部生產(chǎn)成本的40%至60%，其技術(shù)進步對整個電動汽車發(fā)展起著關(guān)鍵作用。隨著動力電池產(chǎn)業(yè)集中度的提升，以及技術(shù)路線的逐漸成熟，未來的動力電池將向著更安全、更長壽、充電速度更快的方向發(fā)展。
2016年動力電池的市場集中度進一步提升，比亞迪、CATL、沃特瑪、國軒高科、天津力神，五大動力電池企業(yè)的合計市場占有率已接近7成。專家表示，隨著動力電池行業(yè)集中度的不斷提升，將有效改善市場小、散、亂的局面，大企業(yè)的研發(fā)能力和市場競爭力得到加強，從而加速動力電池進步的步伐，更好地支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
對此，分析人士表示，目前，以動力電池為主導的鋰電池行業(yè)，其基本面直接取決于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)度。在騙補風波的負面影響逐漸消化，2-4月份我國新能源汽車產(chǎn)銷量重回快車道，對于行業(yè)基本面的樂觀預期將直接推動板塊估值再度上行，而龍頭股的投資價值則尤為凸顯，值得密切關(guān)注。
對此，民生證券也表示，動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，2017年動力電池新增投資預計仍將保持在1000億元以上，加上2016年新增千億元規(guī)模投資未完成的訂單，鋰電設(shè)備生產(chǎn)廠家今年訂單有望繼續(xù)維持飽和。
事實上，隨著圍繞著動力電池行業(yè)的悲觀氛圍逐漸消散，研究機構(gòu)亦普遍看好鋰電池行業(yè)的投資機會，據(jù)統(tǒng)計顯示，3月份以來，包括中金公司、民生證券、中泰證券、招商證券（600999）等近20家研究機構(gòu)均對行業(yè)的投資機會表示看好。從個股角度看，先導智能（300450）(13家)、億緯鋰能（300014）(12家)、國軒高科（002074）(10家)、當升科技（300073）(10家)、長園集團（600525）(10家)、德賽電池（000049）(10家)等個股的投資機會均被10家以上機構(gòu)給予“買入”評級，此外，南都電源（300068）、欣旺達（300207）、中材科技（002080）、江淮汽車、天賜材料（002709）、中天科技（600522）等個股推薦機構(gòu)家數(shù)也在6家以上。
其中，中泰證券表示，經(jīng)歷了兩個月的調(diào)整后，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈已在技術(shù)與成本上做好放量準備，3月份將開啟快速放量期，新國補壓力下一定是以龍頭為主導。“龍頭配龍頭”以及“量價齊升”是全年投資主思路，個股方面，推薦關(guān)注各板塊細分龍頭(東方精工（002611）、天賜材料、先導智能、科恒股份（300340）、億緯鋰能、國軒高科)以及具備高確定性量價齊升領(lǐng)域內(nèi)個股(格林美（002340）、華友鈷業(yè)（603799）、當升科技、杉杉股份)。
