
CiA協(xié)會主席,以一篇介紹基于CAN的高層協(xié)議的重要文章開啟了首屆iCC大會
一些車廠(如通用和雷諾)對這個(gè)新協(xié)議表現(xiàn)了濃厚的興趣。對汽車行業(yè)而言,CAN-FD協(xié)議顯得非常重要,CAN線束和其它物理層面原件,如收發(fā)器芯片等可重新再利用。CAN-FD對其它行業(yè)的應(yīng)用也意義非凡。有篇技術(shù)文章的主題就是如何將CANopen應(yīng)用層映射至CAN-FD。PDO(過程數(shù)據(jù)對象)的延長是一直以來被大家關(guān)心的議題。負(fù)載高達(dá)64字節(jié)的PDO可在一個(gè)報(bào)文里傳送不同的64位命令,這解決了數(shù)據(jù)一致性的問題。“驅(qū)動和傳動控制行業(yè)會特別關(guān)注CAN-FD的這個(gè)特點(diǎn)。”CiA協(xié)會前技術(shù)總監(jiān)Heinz-JuergenOertel說。

博世和Vector在德國iCC大會上第一次演示了運(yùn)行中的CAN-FD網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)率高達(dá)15 Mbit/s
在德國舉行的iCC大會吸引了全球130多名專家,其中有來自印度和馬來西亞的工程師。大會期間演講的話題包括Linux軟件驅(qū)動器、CAN應(yīng)用和CAN相關(guān)工具的使用等。一些芯片廠家還展出了支持ISO 11898-6標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范中選擇性喚醒功能的CAN收發(fā)器。這些芯片實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的部分連接,用戶可控制單個(gè)開關(guān)的操作以達(dá)到節(jié)能的目的。
所有演講展示均為純技術(shù)性展示,幾乎沒有產(chǎn)品演示環(huán)節(jié)。其中一個(gè)演講是關(guān)于如何發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)中字節(jié)時(shí)間被配置錯的CAN節(jié)點(diǎn)的新方法。演講者闡述了有趣的解決方法:通過信號示波器Oscilloscope測量CAN節(jié)點(diǎn)的單個(gè)“指紋”。另一個(gè)演講者則詳細(xì)敘述了在設(shè)計(jì)最大的CAN網(wǎng)絡(luò)之一時(shí)面臨的挑戰(zhàn)。這個(gè)帶有1500多個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)曾經(jīng)用于在加拿大溫哥華舉行的奧運(yùn)會期間的照明。所有iCC文章目前可在CiA官網(wǎng)下載。

來自世界各地的CAN專家認(rèn)真討論各種主題,圖中工程師正在討論使用先進(jìn)的工具以發(fā)現(xiàn)錯誤的可能性。
大會期間還有桌上展示會。一些公司借此機(jī)會展出新產(chǎn)品。CiA協(xié)會也在大會期間度過了20周歲生日。國際用戶和制造商組織CiA自1994年就開始組織iCC大會,并開發(fā)CANopen協(xié)議。CiA協(xié)會總部位于德國紐倫堡,組織一些針對入門者和各行業(yè)應(yīng)用的CAN研討會。









