據(jù)CNBC報(bào)道，硅谷風(fēng)投大亨馬克·安德森（Marc Andreessen）在科技媒體Recode舉行的Code Conference大會(huì)上表示，人類(lèi)有關(guān)人工智能（AI）的所有認(rèn)知都是錯(cuò)誤的。事實(shí)上，擔(dān)心被機(jī)器接管的恐懼始終存在人類(lèi)歷史上。安德森表示：“每隔25年到50年，這種恐慌就會(huì)出現(xiàn)1次，但它從來(lái)未能成真。”
安德森曾開(kāi)發(fā)出Netscape瀏覽器，同時(shí)也是風(fēng)投公司Andreessen Horowitz的聯(lián)合創(chuàng)始人。他將如今人們癡迷于“機(jī)器人取代人類(lèi)”的想法與100年前的汽車(chē)行業(yè)相提并論，當(dāng)時(shí)人們擔(dān)心這種新的交通方式會(huì)安全取代人類(lèi)工人。然而實(shí)際上，汽車(chē)領(lǐng)域如今已經(jīng)成為美國(guó)最大的雇主之一，并催生了許多新市場(chǎng)。
安德森還稱，無(wú)人駕駛汽車(chē)不僅可挽救生命，還能以我們未曾預(yù)見(jiàn)的方式提高生產(chǎn)力。勞動(dòng)力市場(chǎng)真正的問(wèn)題并非是勞動(dòng)力過(guò)剩，而是“我們還沒(méi)有足夠的工人”填補(bǔ)現(xiàn)有工作崗位。如果當(dāng)前“移民政策繼續(xù)”，情況將會(huì)變得更糟。
安德森表示，無(wú)人駕駛汽車(chē)等概念不會(huì)危及經(jīng)濟(jì)安全。雖然他承認(rèn)這可能導(dǎo)致某些工作消失，但無(wú)人駕駛汽車(chē)帶來(lái)的好處之一就是郊區(qū)將變得更加繁榮，因?yàn)槿藗儗⒏酉硎荛L(zhǎng)途通勤的樂(lè)趣。這將促使建筑業(yè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)變得更加繁榮。
作為新興技術(shù)趨勢(shì)，硅谷向AI領(lǐng)域投入了太多資金。風(fēng)投家們正投資開(kāi)發(fā)各種型號(hào)和形狀的機(jī)器人，安德森認(rèn)為這會(huì)幫助創(chuàng)造出“前所未見(jiàn)的最大科技繁榮”。就像互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)技術(shù)誕生之初，這個(gè)過(guò)程肯定會(huì)出現(xiàn)許多輸家，誕生也有少數(shù)大變革家會(huì)成為贏家。
安德森曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“軟件正在吞噬世界”，他還在投資能夠創(chuàng)造效率型產(chǎn)業(yè)的技術(shù)。醫(yī)療保健、教育以及建筑等三大產(chǎn)業(yè)占了成本膨脹的88%，正在威脅“吞噬經(jīng)濟(jì)”。安德森表示，他正投資于那些嘗試降低這些領(lǐng)域成本的公司。他還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了在線課程開(kāi)發(fā)商Udacity的意義，稱這家公司正積極進(jìn)軍醫(yī)療保健行業(yè)。
