自珠海市確定游艇產(chǎn)業(yè)為珠海市特色產(chǎn)業(yè)以來，金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)大力發(fā)展游艇制造及配套業(yè)，多家高檔次游艇企業(yè)在此地聚集，成為有名的游艇生產(chǎn)基地。
然而在高速發(fā)展的同時卻一直伴隨著困擾，由于多種限制，游艇制造仍然以人工為主，大家都希望能夠通過自動化手段將人力成本降下來。為了真正的解決企業(yè)難題，7月20號下午，在珠海中大創(chuàng)新谷，一場聚集了游艇企業(yè)以及自動化專家的科技直通車正式舉行。
會議邀請了廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院副院長鄧必懋為游艇企業(yè)公開分享，鄧院長曾在兵器工業(yè)部第一七七廠任職，先后擔任江蘇鼎力重工等多家公司總經(jīng)理。出任協(xié)同創(chuàng)新研究院副院長一職并負責主管研究院機器人中心的鄧必懋，僅去年一年就走訪過逾200家企業(yè)實地考察如何實現(xiàn)制造業(yè)自動化。
鄧副院長針對游艇制造業(yè)可能用到的技術(shù)，分別選取了機器人噴釉、機器人噴涂、機器人涂膠、CNC加工、機器人沖壓、機器人焊接、機器人打磨、機器人折彎、機器人碼垛、機器人分揀、壓鑄取件幾個案例仔細講述了機器人在機械制造方面的具體應用。隨后負責廣州數(shù)控設備有限公司焊接業(yè)務的總監(jiān)李偉則相應的對游艇可能用到的、行業(yè)廣州數(shù)控現(xiàn)有的機器人種類做了介紹。
“ 雖然是老生常談，但是，加大投入培育創(chuàng)新團隊、避免陷入低價競爭怪圈、在兩年內(nèi)回收成本并建立可持續(xù)的發(fā)展模式這些問題，對機器人企業(yè)來說是很現(xiàn)實的問題。” 鄧副院長對機器人行業(yè)拋出了思考和建議。
“ 造船游艇在意大利基本已經(jīng)全面實現(xiàn)自動化，機器人協(xié)會也一直致力于推進國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的自動化發(fā)展，并為此做了工業(yè)機器人展等等。也希望通過這次活動支持游艇行業(yè)的自動化改革。”機器人協(xié)會會長任玉桐在兩位嘉賓分享結(jié)束后，呼吁嘉賓們暢所欲言，會議也進入了最有價值的環(huán)節(jié)。
自動化專家企業(yè)和游艇企業(yè)的面對面交流，由游艇企業(yè)提出生產(chǎn)中遇到的主要問題，而自動化專家也不斷根據(jù)問題分析給出建議的解決方案，再由游艇企業(yè)從自身行業(yè)實際情況出發(fā)進行反饋，雙方你來我往共同探討最適的自動化方案。
比如，江龍游艇的沈漢峰先生先生就提出了一個自動化改革可能遇到的一個實際問題——大合攏小出艙，即如何在船體合攏之后，在狹小艙體內(nèi)實現(xiàn)類似焊接和噴涂作業(yè)之后，將機械設備通過小的出艙口移出艙體。對此，來自佛山博文機器人的劉總，給出了管貽生教授的研究成果——模塊化機器人的建議方案，該機器人的特點體積小，可移動拆裝這樣在具體工作情景中就可以由工人帶進體積較為狹小的船體，帶入狹窄的空間后再安裝機器人，安裝固定之后再通過視覺掃描需要焊接的位置，形成軌跡再實施工作。
而普蘭帝游艇韋柱興先生根據(jù)實際情況也反饋表示視覺識別的實施可能性不高，鄧副院長也進而提出了拖動示教建議。類似的從問題及方案提出再不斷反饋優(yōu)化，也讓自動化技術(shù)企業(yè)與企業(yè)雙方不斷的互相了解。
雙方在溝通中也發(fā)現(xiàn)了許多問題，自動化企業(yè)對于游艇行業(yè)的了解還是相對欠缺，比如游艇制造的規(guī)�；∑贩N多就是極大地制約，自動化不可能一蹴而就。庖丁技術(shù)的聯(lián)合創(chuàng)始人謝嘉生也提出了“微創(chuàng)新”概念在此種情況的意義，鼓勵大家先從可實現(xiàn)的小部分問題著手，一步步去實現(xiàn)。太陽鳥游艇的廖總更直言不諱，“真的需要了解游艇行業(yè)現(xiàn)狀、到實地去調(diào)研，才能做出能打開突破口的技術(shù)，這樣企業(yè)才有信心、愿意去用這類技術(shù)“。
游艇自動化升級的意義是巨大的，除了降低人力成本，國家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的李培芬先生就提出自動化可以實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制并解放人手從低價值勞動轉(zhuǎn)移到船體設計等高價值勞動上去。
為了實現(xiàn)游艇自動化，簡單關(guān)起門交流是不夠的，主辦方庖丁技術(shù)作為科技眾包平臺也表示，他們不希望僅僅通過科技直通車這類活動為企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)升級新思路，更希望能夠真正推動技術(shù)與企業(yè)需求結(jié)合起來。
據(jù)悉，主辦方庖丁技術(shù)及中大創(chuàng)新谷與自動化企業(yè)、游艇企業(yè)已經(jīng)達成基本計劃，組織后續(xù)自動化企業(yè)實地調(diào)研游艇企業(yè)，以求從實際出發(fā)實現(xiàn)改革。
