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京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”提速后最快僅需4小時(shí)28分 票價(jià)不變

已有59938次閱讀2017-08-23標(biāo)簽:
       今日清晨,上海市政府新聞辦公室官方微博發(fā)布消息稱,12306官網(wǎng)今天凌晨發(fā)布,9月21日起,將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車組列車在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行,兩地車程最快僅需4小時(shí)28分,提速后票價(jià)不變。
 
 
       京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”7組車次分別是:G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,從上海虹橋到北京南站的最快運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)28分,比之前最快的速度還縮短21分鐘。上海到南京的運(yùn)行時(shí)間也相應(yīng)有所縮短。
 
       而提速后的“復(fù)興號(hào)”票價(jià)沒有變化,二等座仍為553元,一等座933元,商務(wù)座1748元,與現(xiàn)有的和諧號(hào)保持一致。北京 上海今天12:30起售票,上海 北京13:30起售票。
 
       據(jù)澎湃新聞報(bào)道,中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人此前介紹,“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù),其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。
 
       今年7月,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵開展了時(shí)速350公里實(shí)車、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測(cè)、可行性研究和運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估,組織專家進(jìn)行了評(píng)審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估,表明京滬高鐵滿足按設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)運(yùn)營(yíng)要求。
 
       中國(guó)鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及北京、濟(jì)南、上海鐵路局,在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營(yíng)等方面做了大量準(zhǔn)備工作,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組已具備在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的能力和條件。
 
       鐵路部門表示,“復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng),將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇,更好地滿足廣大旅客對(duì)不同速度等級(jí)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨蟆?nbsp;
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