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搭載盟固利動(dòng)力電池系統(tǒng)的RX1E-A型電動(dòng)雙座飛機(jī)首飛成功

已有57335次閱讀2017-11-03標(biāo)簽:
 2017年11月1日下午3點(diǎn)左右,在沈陽財(cái)湖機(jī)場(chǎng),搭載盟固利動(dòng)力電池系統(tǒng)的增程電動(dòng)雙座RX1E-A型飛機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛。該機(jī)型由沈陽航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院研制,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。較上一代RX1E型雙座電動(dòng)飛機(jī),該機(jī)型續(xù)航時(shí)間從45分鐘左右增加到了2小時(shí),其成功首飛,標(biāo)志著我國(guó)在電動(dòng)通用航空領(lǐng)域取得了又一項(xiàng)重要突破。

10月30日召開的首飛論證會(huì)

盟固利作為RX1E-A型飛機(jī)動(dòng)力電池系統(tǒng)提供方,完全替代了最初與其配套的進(jìn)口電池系統(tǒng),并且在上一代動(dòng)力電池的技術(shù)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大研發(fā)投入,在關(guān)鍵材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)輕量化、系統(tǒng)可靠性等方面加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),提高了動(dòng)力電池系統(tǒng)的比能量和長(zhǎng)時(shí)輸出功率,完全滿足了電動(dòng)飛機(jī)高可靠性、輕量化以及大功率輸出的技術(shù)要求。

早在2016年,盟固利公司就已完成RX1E型飛機(jī)的動(dòng)力電池適航測(cè)試規(guī)范并獲得中國(guó)民航總局適航批準(zhǔn)。本次通過技術(shù)升級(jí),在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)一步滿足了歐美等世界主要地區(qū)對(duì)電動(dòng)輕型飛機(jī)續(xù)航能力的要求,為這一機(jī)型未來打開歐美等國(guó)際主要消費(fèi)市場(chǎng)邁出了關(guān)鍵的一步。

據(jù)介紹,這款增程電動(dòng)雙座飛機(jī)最高飛行速度可達(dá)160公里/小時(shí),最大起飛重量600公斤,最大升空高度為3000米。主要用于飛行員培訓(xùn)、私人交通工具、旅游觀光、航空攝影和航空測(cè)繪等,飛機(jī)本身具有零排放、低噪聲、低成本等應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

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移動(dòng)互聯(lián)

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