在近日召開的聯(lián)合記者會(huì)上，美國國家航空航天局（NASA）火星探測計(jì)劃項(xiàng)目主管Doug McCuistion與西門子股份公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域首席執(zhí)行官魯思沃博士（Siegfried Russwurm）共同探討了即將到來的太空探索新時(shí)代以及NASA工程師和西門子軟件技術(shù)在實(shí)現(xiàn)未來太空探索中發(fā)揮的重要作用。雙方談及了計(jì)劃于8月5日（美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間）登陸火星的“好奇號”最新火星探測器。該探測器是由NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）采用西門子軟件設(shè)計(jì)，是現(xiàn)代軟件技術(shù)顯著提升航空航天行業(yè)競爭力的又一例證。航空航天行業(yè)正在經(jīng)歷種種變革，其中包括公共與私營機(jī)構(gòu)之間的合作關(guān)系，以及對使生產(chǎn)力最大化和縮短開發(fā)時(shí)間的持續(xù)追求。
NASA火星探測計(jì)劃項(xiàng)目主管Doug McCuistion與西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域CEO魯思沃博士共同展示火星探測器模型
NASA火星探測計(jì)劃項(xiàng)目主管Doug McCuistion表示：“‘好奇號’是迄今為止發(fā)送到火星的最先進(jìn)的探測器，它將幫助我們進(jìn)一步加強(qiáng)對這顆紅色星球的了解，并為未來的載人探索鋪平道路。NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）擁有一支極其出色的科學(xué)家和工程師團(tuán)隊(duì)，他們采用最先進(jìn)的軟件技術(shù)設(shè)計(jì)了這個(gè)火星探測器，使其能夠承受在發(fā)射升空、太空遨游、重返大氣層中出現(xiàn)的任何極端情況，并使這個(gè)重達(dá)2,000磅（約900公斤）的探測器成功登陸火星表面。”
火星探測器模型
