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安森美半導(dǎo)體加入CharIN生態(tài)系統(tǒng),共同開發(fā)電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)

已有55399次閱讀2018-01-08標(biāo)簽:
 201818推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào): ON) 已經(jīng)加入全球電動(dòng)汽車充電接口倡議組織(CharIN)生態(tài)系統(tǒng)。CharIN的目標(biāo)是推廣電動(dòng)汽車(EV)充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),制訂電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)發(fā)展要求,以及面向采用充電系統(tǒng)的汽車廠商開發(fā)認(rèn)證系統(tǒng)。 

安森美半導(dǎo)體擁有汽車電氣化所需的全部核心技術(shù),汽車級(jí)電源管理產(chǎn)品組合尤廣泛,包括IGBT、高壓柵極驅(qū)動(dòng)器、超結(jié)整流器、高壓MOSFET、高壓DC-DC轉(zhuǎn)換器,以及用于下一代方案的碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)寬帶隙(WBG)器件。除硅片研發(fā)外,安森美半導(dǎo)體還投資于先進(jìn)的封裝技術(shù),包括高功率模塊、單雙面散熱和雙直接散熱封裝。安森美半導(dǎo)體還覆蓋感測(cè)、通信和模擬方案,幾乎擁有現(xiàn)在及未來電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施所需的全部器件。

安森美半導(dǎo)體電源轉(zhuǎn)換與電機(jī)控制方案高級(jí)經(jīng)理Ali Husain表示:“電源管理是安森美半導(dǎo)體的核心業(yè)務(wù),我們的產(chǎn)品幾乎覆蓋所有需求,從低壓降整流器、開關(guān)電源,到精密復(fù)雜的電源管理芯片(PMIC)。在快速新興的電動(dòng)及混動(dòng)汽車市場(chǎng),安森美半導(dǎo)體是領(lǐng)先的無與倫比的電源方案供應(yīng)商。我們看到我們IGBT模塊和FET在電動(dòng)汽車充電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用增加。我們期望碳化硅、氮化鎵等下一代半導(dǎo)體材料可提高電源管理應(yīng)用的功率密度和能效。我們期待將這些專長(zhǎng)帶進(jìn)CharIN生態(tài)系統(tǒng),與其他行業(yè)領(lǐng)先者合作創(chuàng)建聯(lián)合充電系統(tǒng),助力電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)發(fā)展。 

汽車廠商開始采用下一代半導(dǎo)體材料提高混動(dòng)及電動(dòng)汽車的功率密度和能效,而安森美半導(dǎo)體的1200 V碳化硅及650 V氮化鎵功率器件則為其提供領(lǐng)先市場(chǎng)的方案。這些方案既提供更高能效和功率密度,使產(chǎn)品重量保持最低。

 CharIN 主席Claas Bracklo表示:我們很高興與安森美半導(dǎo)體攜手合作。安森美半導(dǎo)體擁有廣泛的電源、模擬和通信的硅產(chǎn)品組合,系統(tǒng)設(shè)計(jì)專長(zhǎng),以及與汽車和工業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)的合作關(guān)系,相信此次安森美半導(dǎo)體的加入將擴(kuò)大本已強(qiáng)大的CharIN的會(huì)員及合作伙伴規(guī)模

 

關(guān)于安森美半導(dǎo)體
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)ON)致力于推動(dòng)高能效電子的創(chuàng)新使客戶能夠減少全球的能源使用。安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先于供應(yīng)基于半導(dǎo)體的方案,提供全面的高能效電源管理、模擬、傳感器、邏輯、時(shí)序、互通互聯(lián)、分立、系統(tǒng)單芯片(SoC)及定制器件陣容。公司的產(chǎn)品幫助工程師解決他們?cè)?/font>汽車、通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、工業(yè)、醫(yī)療、航空及國(guó)防應(yīng)用的獨(dú)特設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。公司運(yùn)營(yíng)敏銳、可靠、世界一流的供應(yīng)鏈及品質(zhì)項(xiàng)目,一套強(qiáng)有力的守法和道德規(guī)范計(jì)劃,及在北美、歐洲和亞太地區(qū)之關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠、銷售辦事處及設(shè)計(jì)中心在內(nèi)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)于 CharIN

電動(dòng)汽車充電接口倡議組織(簡(jiǎn)稱CharIN e.V. ),是由整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈注冊(cè)行業(yè)組織,會(huì)員來自100多家國(guó)際公司,會(huì)藉開放予所有感興趣的機(jī)構(gòu)CharIN e.V.成立于2015年,總部位于德國(guó)柏林,在香港、韓國(guó)、印度和美國(guó)都設(shè)有地區(qū)辦事處。CharIN的三大主要目標(biāo)是開發(fā)和確立電動(dòng)汽車聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)標(biāo)準(zhǔn)成各種電動(dòng)汽車電池供電的全球充電標(biāo)準(zhǔn);制訂相關(guān)充電標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展要求;建立一個(gè)CCS標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)檢驗(yàn)系統(tǒng)支持汽車廠商在產(chǎn)品中使用CSS標(biāo)準(zhǔn),并在全球推廣CCS標(biāo)準(zhǔn)。

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移動(dòng)互聯(lián)

2010年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下,中自傳媒已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

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