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淺談AI人工智能的安全風險 四個領域AI難以取代

已有54925次閱讀2018-01-29標簽:
        日前在2018年世界經(jīng)濟論壇年會上,創(chuàng)新工場董事長兼首席執(zhí)行官李開復談及如何應對AI人工智能的安全風險,他指出,中方和歐美的主流辯論觀點完全不同:中方希望產(chǎn)品快速落地,然后再就錯誤調(diào)整;歐美則希望先討論所有的潛在問題,再推動技術(shù)發(fā)展。這種差異會進一步影響到各國的相關政策。那么當AI替代大部分人類工作后,人該何去何從?

李開復表示今天AI逐漸取代人類的工作任務,再下面就會取代一部分人的工作。在這個過程中,它對人類的挑戰(zhàn)不僅是收入的減少,而是挑戰(zhàn)人的自我實現(xiàn)的存在價值。我們必須要考慮重新訓練這些可能會被影響的職業(yè)者,要考慮到社會福利。社會福利不是說盲目的發(fā)錢給大家,而是說如果你愿意學習,那我們可以尋找一些比較不會被取代的行業(yè)。

他覺得有四個領域是AI很難取代的,一個是需要手巧的,一個是需要有創(chuàng)意的,一個是需要有愛心的,還有一個是需要相對復雜戰(zhàn)略性、跨領域思維的。從孩子的教育來說,要趕快發(fā)掘這四個方面的優(yōu)勢;從培訓的角度來說,去培訓一個特別有創(chuàng)意的科學家、戰(zhàn)略家或CEO可能會有困難,但是去培訓一個手藝比機器靈活的職業(yè)者,還是有機會的。水管工、飛機維修工程師這些職位短期還不會被AI取代。

如果考慮到關懷、愛心行業(yè),例如養(yǎng)老院、孤兒院或醫(yī)院的志工,又例如導游、按摩師或者各種服務行業(yè),這些工作首先是有經(jīng)濟價值,第二是可培訓的,第三很重要的是,他們基本是助人的,助人就會帶給我們一種滿足感,甚至可能會超過今天的貨車司機。

比如貨車司機得到了重新培訓,到老人院去幫助老人,扶他們站起來,幫助他們洗澡,跟他們聊天,一天之后,他的滿足感應該更強烈。人與人之間的心是相通的,如果得到他人真心的感謝,就一定能得到自我存在感。

李開復:“接受新工作,被重新培訓,這肯定是一個艱難的過程,因為人有惰性,同時也可能會因此憂郁,我覺得這可能是最大的問題。所以我們必須要盡全力來推動,政府機構(gòu)或者企業(yè)也應該參與其中。比如說“雙創(chuàng)”,我們過去講到“雙創(chuàng)”想到的都是創(chuàng)造科技公司,打造下一個BAT,但實際上我覺得不是每個創(chuàng)業(yè)者都能做BAT的,我們是不是能夠有一種新的社會企業(yè)和VC(機制),專門來投資和支持能夠提供就業(yè)機會的公司。”

作為公司,它必須要盈利,但這些公司可能成不了獨角獸,我們對他的要求就是能證明自己盈利和可擴張,例如今年提供100個工作,明年提供500個,后年提供1000個,這樣可以成長,這些工作是可培訓的。如果有這么一批公司進入我們雙創(chuàng)的方向,得到各種政府的補助,或者有一批新的VC是有愛心的VC,他們不是純粹為了回報,而是要為社會創(chuàng)造價值,我覺得這些東西都是我們需要提早思考的。

談及如何應對AI人工智能的安全風險,他指出,中方和歐美的主流辯論觀點完全不同:中方希望產(chǎn)品快速落地,然后再就錯誤調(diào)整;歐美則希望先討論所有的潛在問題,再推動技術(shù)發(fā)展。這種差異會進一步影響到各國的相關政策。

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