運(yùn)行特點(diǎn)：各省、區(qū)、市公共充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng)，其中有3省市保有量超過(guò)3萬(wàn)個(gè)；有1省市保有量超過(guò)2萬(wàn)個(gè)；5省市保有量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。；充電電量主要來(lái)自公交、出租等客運(yùn)車輛，全國(guó)單樁月均充電量較低。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況，截至2018年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁244023個(gè)，其中交流充電樁102048個(gè)、直流充電樁75922個(gè)、交直流一體充電樁66053個(gè)。2018年2月較2018年1月新增公共類充電樁18952個(gè)。從2017年3月到2018年2月，月均新增公共類充電樁約7746個(gè)，2018年2月同比增長(zhǎng)61.5%。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)省、區(qū)、市情況（不含港、澳、臺(tái)），省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京35869個(gè)、上海31866個(gè)、廣東30755個(gè)、江蘇24769個(gè)、山東19602個(gè)、浙江12181個(gè)、河北10872個(gè)、天津10660個(gè)、安徽10644個(gè)、湖北6880個(gè)。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商情況，國(guó)內(nèi)車企逐漸開(kāi)始重視車輛充電服務(wù)，上汽投資成立的上汽安悅充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司的充電設(shè)施保有量突破1萬(wàn)個(gè)，目前全國(guó)充電設(shè)施保有量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的運(yùn)營(yíng)商5家。

“3+2”格局：目前已形成以國(guó)網(wǎng)、普天、上汽安悅3大央企或國(guó)資背景的運(yùn)營(yíng)商；以及特來(lái)電、星星充電兩大民營(yíng)運(yùn)營(yíng)商。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量流向，全國(guó)充電電量主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、陜西、山東、江蘇、河南、湖北、上海、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主；山西的電量流向主要以出租車為主。

2月各省級(jí)行政區(qū)域(不含港、澳、臺(tái))公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電熱力分布圖：

私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)情況，截至2018年1月，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)369526條，其中建設(shè)安裝私人類充電樁245683個(gè)，整體未配建率約33.5%，其中約19.1%是由于集團(tuán)用戶采購(gòu)純電動(dòng)轎車作為出租車、分時(shí)租賃用車等運(yùn)營(yíng)專用車輛而不需要車企隨車配建充電設(shè)施所致。另一方面，因私購(gòu)車的充電樁配建約為83.6%。