ICVIS2018國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新峰會
主辦單位：上海易貿(mào)商務(wù)
協(xié)辦單位：智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心
時間 ：2018年4月12-13日
地點(diǎn)：中國. 上海
會議人數(shù)規(guī)模：400人（企業(yè)技術(shù)、市場、銷售副總級以上）
參會嘉賓企業(yè)類型：
● 相關(guān)政府部門、協(xié)會聯(lián)盟、高校及科研院所、整車廠商、零部件供應(yīng)商、通信運(yùn)營商、智能車載設(shè)備廠商、咨詢公司、第三方檢測公司、系統(tǒng)集成商、軟件廠商、硬件提供商、保險(xiǎn)公司、律所、內(nèi)容服務(wù)商、解決方案供應(yīng)商、平臺提供商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司、高精尖傳感設(shè)備提供商、芯片廠商
· 超過200家自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙初創(chuàng)公司、領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人
· 超過150家傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈（OEM、Tier1、Tier2）龍頭企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人
會議日程
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第一天 ︱ 4月12日 ︱ 星期四 |
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08:00-08:45 |
會議簽到 & 商務(wù)洽談 |
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08:45-09:00 |
開幕致辭 |
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主題板塊: 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展概覽 |
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09:00-09:30 |
美國車企業(yè)對自動駕駛技術(shù)的冷思考 北汽，研究總院專務(wù)副院長、新技術(shù)研究院CTO 陳效華 |
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09:30-10:00 |
智能覺醒，奇點(diǎn)臨近
奇點(diǎn)汽車，總裁助理，高華 |
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10:00-10:30 |
新中國自主品牌智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢
吉利汽車集團(tuán)，新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃部總監(jiān)，劉景林 |
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10:30-11:00 |
茶歇交流 |
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11:00-11:30 |
東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用
東風(fēng)汽車，技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)部總監(jiān)，邊寧 |
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11:30-12:00 |
Automated Driving in China –Opportunity and Challenge
博世，底盤控制系統(tǒng) 中國區(qū)自動駕駛項(xiàng)目經(jīng)理，衛(wèi)達(dá)夫 |
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12:00-12:30 |
高峰對話：如何構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)時代的 汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)？ 1.傳統(tǒng)車企是如何構(gòu)建的？ 2.新興車企是如何構(gòu)建的？ 3.傳統(tǒng)車企與新興車企如何在競爭和合作中構(gòu)建自己 的新業(yè)態(tài)？ |
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12:30-13:30 |
自助午餐 |
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主題板塊: ＡＩ & 傳感技術(shù)助力自動駕駛 |
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14:00-14:30 |
Key challenges for ITS development in Europe 歐洲智能交通協(xié)會，CEO，Jacob Bangsgaard |
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14:30-15:00 |
TI汽車處理器與毫米波雷達(dá)芯片助力ADAS與無人駕駛的應(yīng)用 德州儀器，中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)，蔣宏 |
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15:00-15:30 |
基于FPGA的模塊化自動駕駛車
深圳易成自動駕駛技術(shù)有限公司，CEO，宋朝忠 |
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15:30-16:00 |
茶歇交流 |
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16:00-16:30 |
SiCMOS mmWave Radar: What's happening in StorMicro？ 江蘇微遠(yuǎn)芯微系統(tǒng)技術(shù)有限公司，總裁，CTO，田彤 |
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16:30-17:00 |
高可靠5G網(wǎng)聯(lián)自動駕駛 武漢環(huán)宇智行，創(chuàng)始人，李明 |
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17:00-17:30 |
激光雷達(dá)新突破 Quanergy，業(yè)務(wù)發(fā)展高級總監(jiān)，湯勁松 |
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17:30-18:00 |
圓桌：基于主動安全的智能駕駛技術(shù) 1.自動駕駛環(huán)境感知多傳感器融合方案該是以視覺 主導(dǎo)還是以激光雷達(dá)為主導(dǎo)？未來趨勢怎樣？ 2.Uber自動駕駛致死事件對中國的自動駕駛測試有 什么警醒？ 3.中國的自動駕駛技術(shù)應(yīng)該從何處突破進(jìn)行彎道 超車？ 深圳易成自動駕駛技術(shù)有限公司，CEO，宋朝忠 江蘇微遠(yuǎn)芯微系統(tǒng)技術(shù)有限公司，CTO，田彤 武漢環(huán)宇智行，創(chuàng)始人，李明 Quanergy，業(yè)務(wù)發(fā)展高級總監(jiān)，湯勁松 德州儀器，中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)，蔣宏 |
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18:00-20:00 |
招待晚宴（二樓瑞華和祥華廳） |
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08:00-09:00 會議簽到&商務(wù)洽談 主題板塊：智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)測試技術(shù)探討 |
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09:00-09:30 |
OEM國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)在不斷探索中前進(jìn) 上海淞泓智能汽車科技有限公司， 大數(shù)據(jù)事業(yè)部高級經(jīng)理，博士，徐哲 |
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09:30-10:00 |
ADAS中國智能汽車發(fā)展及汽車智能化指數(shù)評價研究 中國汽車技術(shù)研究中心，智能汽車研究室及汽車軟件測評中心主任，王羽 |
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10:00-10:30 |
基于仿真的自動駕駛汽車測試與自我學(xué)習(xí) 同濟(jì)大學(xué)，交通工程系主任，教授，博士生導(dǎo)師 孫劍 |
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10:30-11:00 |
茶歇交流 |
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11:00-11:30 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件系統(tǒng)架構(gòu) 西南大學(xué)，教授, 物聯(lián)智能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中心主任 徐匡一 |
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11:30-12:00 |
基于平臺化方法的新一代智能汽車測試技術(shù) 美國國家儀器，區(qū)域經(jīng)理，劉軍 |
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12:00-12:30 |
自動駕駛仿真測試-安全高效測試的必由之路 恒潤科技，前瞻技術(shù)經(jīng)理，張大鵬 |
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12:30-14:00 |
自助午餐
主題板塊：車載信息系統(tǒng)技術(shù)及安全探討 |
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14:00-14:30 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全威脅分析與發(fā)展建議 奇虎360，汽車安全實(shí)驗(yàn)室主任，劉健皓 |
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14:30-15:00 |
PUF-車聯(lián)網(wǎng)安全的可信基礎(chǔ) ICTK，高級安全應(yīng)用工程師，胡永文 |
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15:00-15:30 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測評思考與實(shí)踐 中國軟件評測中心，智能汽車測試實(shí)驗(yàn)室副主任 薛曉卿 |
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15:30-16:00 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA體系建設(shè)最佳實(shí)踐 上海艾拉比智能科技有限公司，總裁，芮亞楠 |
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16:00-16:30 |
圓桌討論 1.如何針對基于車聯(lián)網(wǎng)信息安全威脅進(jìn)行有效的 評估和防范？ 2.如何通過軟件和硬件相結(jié)合的方式來保障車聯(lián)網(wǎng) 的安全？ 奇虎360，汽車安全實(shí)驗(yàn)室主任，劉健皓 ICTK，高級安全應(yīng)用工程師，胡永文 上海艾拉比智能科技有限公司，總裁，芮亞楠 梆梆安全，高級研究員，劉丁 |
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與會企業(yè)類型：
相關(guān)政府部門、協(xié)會聯(lián)盟、高校及科研院所、整車廠商、零部件供應(yīng)商、通信運(yùn)營商、智能車載設(shè)備廠商、咨詢公司、第三方檢測公司、系統(tǒng)集成商、軟件廠商、硬件提供商、保險(xiǎn)公司、律所、內(nèi)容服務(wù)商、解決方案供應(yīng)商、平臺提供商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司、高精尖傳感設(shè)備提供商、芯片廠商
大會官網(wǎng)報(bào)名地址：http://icvis.enmorebiz.com/
