4月8日，廣州市公共資源交易中心官網顯示，睿馳智能汽車（廣州）有限公司（下稱“睿馳汽車”）以底價3.641億元拍得廣州市南沙區(qū)一塊約601畝的制造業(yè)用地。根據對睿馳汽車注冊主體查詢后可以得知，該公司系賈躍亭位于美國洛杉磯的電動車公司Faraday Future（法拉第未來）關聯公司。
記者在對上述土地出讓公告查閱后發(fā)現，在這份“穗南國土出告字［2018］4號”文件中，對睿馳汽車提出下列條件：
睿馳汽車須在競得土地一個月內引進具備國際一流純電動汽車研發(fā)制造水平的純電動汽車組裝項目，主要經營范圍為車輛工程的技術研究開發(fā)、汽車零部件及配件制造銷售、汽車銷售等。
睿馳汽車須在自土地移交之日起1個月內動工開發(fā)建設，24個月內建成投產。睿馳汽車須在項目開工后五個季度內取得純電動汽車準入的項目核準。
由于賈躍亭目前已經被列為全國失信被執(zhí)行人，而睿馳汽車又與Faraday Future（法拉第未來）存在關聯，一時間把睿馳汽車、賈躍亭以及樂視再次推上了風口浪尖。對于睿馳汽車能否在規(guī)定時間內滿足拿地要求也存在著較大疑問。
4月9日，深交所對樂視網下發(fā)問詢函，要求核實說明賈躍亭及其關聯方與睿馳汽車的關系，說明公司對賈躍亭及其關聯方追討債權已采取的具體措施以及后續(xù)計劃。
樂視網在回復這份問詢函中表示，Faraday Future (‘FF’)是賈躍亭早期在美國投資創(chuàng)建的全球化互聯網出行生態(tài)企業(yè)。睿馳汽車為FF 的關聯公司。與賈躍亭所控股的樂視控股體系不存在法律關系，完全獨立運營。睿馳汽車土地拍賣款項全部來源于FF 戰(zhàn)略投資者的投資，與樂視網及樂視控股體系之間的關聯款項不存在任何關系。
然而，賈躍亭已經被列為失信被執(zhí)行人。根據中國執(zhí)行信息公開網信息，失信被執(zhí)行人將在政府采購、招標投標、行政審批、政府扶持、融資信貸、市場準入、資質認定等方面受到信用懲戒。睿馳汽車又是否擁有拍地資格呢？
針對睿馳汽車是否擁有拍地資格，廣州南沙國土部門人士回應稱，睿馳汽車會在兩日內提交包括股權關系在內的公司材料用于資格審核，至于賈躍亭作為失信被執(zhí)行人是否會影響出讓結果，“具體要看公司提交的材料”。
目前，南沙國土方部門未拿到睿馳汽車的股權文件。其透露兩天內賈躍亭方面會提交材料，包括股權關系，將根據這些材料進行審核。
地塊出讓公示條件顯示，網上交易結束后，資格審核結果將在2018年4月12日前確認。
眼下，賈躍亭的造車版圖已經從原來的樂視超級汽車和FF兩家公司中牽連出一系列問題。據了解，睿馳智能汽車成立于2018年2月，注冊資本為3億美元，其法人股東為香港注冊的 Smart Mobility，而Smart Mobility曾用名FF HongKong，中文名為法法汽車生態(tài)（香港）。
自2018年1月12日以來，法法汽車（中國）有限公司（簡稱“FF中國”）官方公眾號連續(xù)發(fā)布5期招聘啟事，京滬兩地需求崗位超過210個，包括研發(fā)相關、供應鏈相關、整車制造、行政管理、人力資源、財務、政府事務、法務、監(jiān)察等。
法法汽車（中國）有限公司背后的股東指向上述的法法汽車生態(tài)（香港）有限公司（現已更名為Smart Mobility），以及樂視汽車旗下的法法互聯網智能電動車有限公司。
目前看來，雖然賈躍亭本人被列為失信被執(zhí)行人，但并不排除通過與其關系親密者持股運營各關聯公司的方式來達到“曲線造車”目的可能性。
不過，對于這一操作可能性，律師認為“存在風險”。
根據新浪財經報道，北京市道可特律師事務所高級合伙人、爭議解決部主任師光虎律師指出，“如果賈躍亭確已將其持有FF Global Holdings Ltd所有股份轉給了他的外甥王佳偉，那睿馳汽車與賈躍亭將不存在直接的股權關系。但若有證據證明睿馳汽車的投資款項、睿馳汽車土地拍賣款項的資金來源與賈躍亭及其關聯方存在聯系，那賈躍亭的前述股轉行為將危害到債權的實現，涉嫌欺詐性轉讓。”
因此，睿馳汽車的股權架構是否徹底規(guī)避了賈躍亭的信用風險取決于若睿馳汽車的投資款項、睿馳汽車土地拍賣款項的資金來源與賈躍亭及其關聯方是否存在聯系。
睿馳汽車是樂視致樂科技（北京）有限公司的關聯公司，樂視致樂科技（北京）有限公司的股東是賈躍亭的姐姐賈躍芳（持股90%）和外甥王佳偉（持股10%），雖然目前不清楚其姐姐和外甥的股權是否存在代持，但也睿馳汽車存在被認為是賈躍亭旗下公司的關聯公司可能。
如果睿馳汽車不能從法律上和事實上完全撇清和賈躍亭的關系，則賈躍亭的債務風波仍會給睿馳汽車帶來經營中的法律風險。
而對于睿馳汽車是否有資格進行土地競拍，廣東奔犇律師事務所主任劉國華表示，如果法律層面上賈躍亭并未直接或者間接持有睿馳汽車的股權，睿馳汽車是有資格參與土地出讓的。而如果認定睿馳汽車的投資款以及土地拍賣款的資金來源存在問題的話，則可能會影響到睿馳汽車競買資格的認定。
與國內參與拍地同時的另一邊，賈躍亭在FF美國本部同樣推進著造車進展。
3月12日，賈躍亭在其認證的新浪微博里曬出了FF91的雪地高寒測試圖，并表態(tài)對此次的測試結果甚為滿意。
3月22日，賈躍亭在美國FF全員大會上演講透露，FF獲得15億美元融資，其中5.5億美元已經到賬，漢福德工廠已經正式動工，所有的長周期生產設備都已經下單。
除此以外，賈躍亭還有一個或許已經被人遺忘的雄偉計劃尚未實現。2016年8月，樂視宣布在莫干山高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)建設樂視生態(tài)汽車產業(yè)園，項目投資200億元。而據界面汽車了解到，該產業(yè)園在2016年年底宣布動工以來，仍是一片荒地。
此番場景被外界解讀為賈躍亭債務纏身，沒有多余資金推進項目。
據證券日報報道，德清莫干山高新區(qū)工作人員確認，樂視汽車項目還在，前期的買地款也給了，但是項目建設沒有往前推。至于該項目何時啟動，工作人員表示：“一是等到賈躍亭回國來處理，購買了很多資產；二是一汽或吉利把整個項目接下來”。
不過，吉利汽車發(fā)言人在回復記者的求證時，對此消息給予了否認。
