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ENB用區(qū)塊鏈技術(shù)能否改變新能源格局

已有52834次閱讀2018-07-06標(biāo)簽:
能源曾是一個(gè)頗為無聊的行業(yè),一個(gè)多世紀(jì)以來,能源行業(yè)久經(jīng)驗(yàn)證的成功模式就是不停地鉆探、開采、生產(chǎn)并消費(fèi)比之前更多的能源。但在1976年,一位叫做盧安武的年輕能源分析師決定在一篇名為《能源戰(zhàn)略:未選擇之路?》的文章中挑戰(zhàn)這種模式。正是這一質(zhì)疑開啟了一段長達(dá)35年的能源部門轉(zhuǎn)型之路,以創(chuàng)新、堅(jiān)定的腳步逐漸實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)燃料到清潔、低價(jià)、低碳電力以及能效的能源革命。‘

當(dāng)大量資金都涌入這一行業(yè)的時(shí)候,我們必須承認(rèn)可再生能源一定會是未來的動(dòng)力來源。

“區(qū)塊鏈+新能源”具有廣闊應(yīng)用前景

在尋求經(jīng)濟(jì)與能源平衡點(diǎn)的過程中,新能源由于具有清潔,污染少、可再生等優(yōu)勢,成為了我國發(fā)展低碳環(huán)保型經(jīng)濟(jì)、改善能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。當(dāng)前,我國已成為新能源利用第一大國,擁有全球最大的新能源裝機(jī)和世界第一的太陽能電池組件生產(chǎn)能力,已經(jīng)在綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的道路上做出了表率。

“區(qū)塊鏈+新能源”會是一場“綠色智能制造”的革命。區(qū)塊鏈技術(shù)可以為新能源的利用提供“大腦”,而新能源可以為區(qū)塊鏈技術(shù)落地提供手腳”甚至插上翅膀。“區(qū)塊鏈+新能源”有廣闊的應(yīng)用前景,企業(yè)作為“綠色智能制造”的踐行者,不僅要實(shí)現(xiàn)智能化,更要實(shí)現(xiàn)清潔能源行業(yè)改造。“區(qū)塊鏈+新能源”,它產(chǎn)生的效益是1+1大于2,能夠加快實(shí)現(xiàn)智慧城市、綠色發(fā)展。在這一轉(zhuǎn)型過程中,一個(gè)嶄新的、令人激動(dòng)的行業(yè)正在使能源變得比以往任何時(shí)候都更加清潔、成本更低。能場鏈會努力加速清潔能源普及與改善綠色能源行業(yè)成熟度的腳步。

截至2017年,企業(yè)可再生能源買家累積簽約新建可再生能源項(xiàng)目裝機(jī)已達(dá)到10GW規(guī)模。意味著企業(yè)簽約可再生能源項(xiàng)目的發(fā)電量已超過了7百萬家庭的用電量。隨著越來越多的企業(yè)選擇購買可再生能源來供應(yīng)它們的運(yùn)營用電,市場也在幫助規(guī)模更小、更多樣化的企業(yè)參與交易。我們必須看到,這些企業(yè)爭相采購可再生能源,并不是迫于強(qiáng)制要求,而是因?yàn)檫@有利于他們的企業(yè)效益。隨著企業(yè)買家新建可再生能源項(xiàng)目簽約量超過10GW規(guī)模,事實(shí)證明可再生能源項(xiàng)目并不是只有在政府干預(yù)的情況下才具備開發(fā)可行性。電動(dòng)汽車迅猛發(fā)展預(yù)示著依靠內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交通運(yùn)輸時(shí)代很快會被綠色能源時(shí)代所取代。除了內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(ICE)禁令外,許多國家也制定了官方的電動(dòng)汽車(EV)銷售目標(biāo),包括愛爾蘭、日本、韓國和西班牙。與企業(yè)可再生能源買家類似,私營部門在低碳電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型中也起到了很大的助推作用。來自路透社的分析顯示全球汽車制造廠商的整體電動(dòng)汽車投資額拉升至了900億美元。僅通用汽車一家就計(jì)劃到2023年上市20款新型電池和燃料電池電動(dòng)汽車。

未來更多的新能源汽車等設(shè)備所需求的綠色能源行業(yè)在目前還不夠成熟和專業(yè),在未來,各個(gè)產(chǎn)業(yè)對于綠色能源行業(yè)的成熟度要求將會越來越高,為了將綠色綠色行業(yè)資源與新科技及能源提供場結(jié)合起來,能場鏈整合了線下風(fēng)能、光伏發(fā)電設(shè)備、充電樁資源,研發(fā)分布式智能礦機(jī),采用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)徹底解決綠色能源行業(yè)數(shù)據(jù)缺失、能源難以利用、綠色能源消費(fèi)過高等阻礙行業(yè)發(fā)展的問題。

隨著各國政府在交通運(yùn)輸部門尋求控制污染和降低碳排放,以及迅速發(fā)展的私營部門積極尋求電氣化轉(zhuǎn)型中的經(jīng)營之道,我們相信能場鏈所引領(lǐng)的綠色能源革命將為我們帶來更美好的未來。目前,大部分企業(yè)在綠色能源上的花費(fèi),對清潔能源方面的投資還相對較少,但能場鏈的生態(tài)將會不斷地降低多方投入,幫助企業(yè)以最低的成本完成綠色能源的使用和管理。

當(dāng)前的成果還不足夠,雖然很多證據(jù)足以證明可再生能源已經(jīng)戰(zhàn)勝了傳統(tǒng)化石能源,且低碳未來將不可避免地到來。但遺憾的是,這仍然是不夠的,能場鏈依然有很多工作要做。毋庸置疑的是,雖然清潔能源擁有無限的潛力,但現(xiàn)在我們必須加倍努力,加速低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。能場鏈將正如盧安武1976年所說的那樣:“這是我們唯一的機(jī)會。”

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