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中自數(shù)字移動(dòng)傳媒

中國(guó)高鐵技術(shù)高速發(fā)展的背后

中國(guó)僅僅只用了7年的時(shí)間就打造了全球規(guī)模最為龐大，據(jù)稱(chēng)也是最先進(jìn)的動(dòng)車(chē)系統(tǒng)。但是閃電般的速度和巨大投入所帶來(lái)的負(fù)債多于喝>>查看全文

高鐵通車(chē)?yán)锍探衲辍捌迫f(wàn)”

今年，我國(guó)將有6366公里新鐵路投入運(yùn)營(yíng)。鐵路新增里程不僅是去年的3.2倍，也是我國(guó)歷史上新線(xiàn)投產(chǎn)最多的一年。究竟哪些地區(qū)有望>>查看全文

去年多項(xiàng)細(xì)規(guī)出臺(tái)力推新能源車(chē) 市場(chǎng)機(jī)遇大

雖然2011年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，只維持了2.5%左右的低增速，但是新能源汽車(chē)發(fā)展贏(yíng)得了好機(jī)遇。2011年我國(guó)政府出臺(tái)了一些具體相關(guān)政策，鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展，車(chē)企也加快研發(fā)并推出了一些車(chē)型。>>查看全文

新能源汽車(chē)：一萬(wàn)輛太少 誰(shuí)添動(dòng)力？

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)1月份發(fā)布不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年我國(guó)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量分別為8368輛和8159輛。此后，工業(yè)和信息化部發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，2011年列入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的車(chē)型共生產(chǎn)12784輛，同比增長(zhǎng)74.3%。 >>查看全文

今年EPC能否在中國(guó)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)中順利突圍

現(xiàn)在看來(lái)，談合同能源管理的春天和突圍還為時(shí)過(guò)早，但是這并不妨礙年初時(shí)節(jié)能服務(wù)公司們對(duì)2011年的遐想。眼看，2011年的大幕已經(jīng)>>查看全文

節(jié)能電力設(shè)備前景可期 高壓變頻存量改造空

2012年工業(yè)節(jié)能目標(biāo)確定為5%，比2011年3.5%的工業(yè)節(jié)能目標(biāo)提升了1.5個(gè)百分點(diǎn)。高目標(biāo)壓力下的節(jié)能電力設(shè)備前景廣闊，專(zhuān)家對(duì)高壓>>查看全文

中國(guó)電梯市場(chǎng)面臨轉(zhuǎn)型 “上上下下”如何打

2011年6月2日，中國(guó)電梯行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量的新紀(jì)錄又被刷新――上海三菱電梯有限公司第30萬(wàn)臺(tái)電梯出廠(chǎng)交付。這對(duì)于全球電梯制造中心>>查看全文

“奧的斯事件”之后：電梯行業(yè)洗牌提前3年

北京東四環(huán)附近的東恒時(shí)代小區(qū)，戴著安全帽的技術(shù)人員正在對(duì)電梯的運(yùn)行和維保情況逐一進(jìn)行檢查。每一項(xiàng)檢查結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家就在對(duì)>>查看全文

解讀我國(guó)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)現(xiàn)狀

隨著電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，世界機(jī)床行業(yè)已經(jīng)邁入了以數(shù)字化制造技術(shù)為一體的機(jī)電一體化時(shí)代，數(shù)控機(jī)床就是其代表作品之一。我>>查看全文

增產(chǎn)難增收 數(shù)控切割機(jī)床行業(yè)隱痛

增產(chǎn)難增收數(shù)控切割機(jī)床行業(yè)隱痛上半年我國(guó)數(shù)控切割機(jī)床行業(yè)完成銷(xiāo)售產(chǎn)值2673億元，同比增長(zhǎng)41.7%。這是一組足以讓行業(yè)同仁興奮>>查看全文

貿(mào)易爭(zhēng)端助推光伏產(chǎn)業(yè)重組

從11月8日美國(guó)商務(wù)部正式發(fā)起針對(duì)中國(guó)輸美太陽(yáng)能電池產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查，到我國(guó)商務(wù)部11月25日對(duì)美國(guó)可再生能源扶持政策及補(bǔ)貼措施啟動(dòng)貿(mào)易壁壘調(diào)查，中美光伏產(chǎn)業(yè)之爭(zhēng)步步升級(jí)，引起了國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。這場(chǎng)爭(zhēng)端本身是美方無(wú)視事實(shí)濫用貿(mào)易保護(hù)主義手段，其結(jié)果很可能會(huì)助推中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)重組升級(jí)。 >>查看全文

“新能源”難解電荒之急

面對(duì)火電企業(yè)投資的連續(xù)下降，決策層加大了對(duì)新能源行業(yè)的扶持力度，近期更是出臺(tái)提高可再生能源電價(jià)及增加補(bǔ)貼資金等舉措。但是在占比不足4%電力的現(xiàn)狀下，期待“新能源”能夠緩解缺口越來(lái)越大的電荒，不過(guò)是杯水車(chē)薪。 >>查看全文
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移動(dòng)互聯(lián)

2010年，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年，無(wú)論是用戶(hù)規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下，中自傳媒已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索，伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)