ABB變頻技術(shù)在橋機(jī)上的應(yīng)用
日期:
2011-09-29 15:35
重機(jī)設(shè)計(jì)的，調(diào)速裝置在接到制動(dòng)器閉合確認(rèn)信號(hào)后，還要檢測(cè)速度信號(hào)，當(dāng)速度信號(hào)為零時(shí)，經(jīng)過(guò)延時(shí)，調(diào)速裝置才停止輸出。用人為的辦法將電動(dòng)機(jī)抱死，一松開(kāi)，電動(dòng)機(jī)又繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)速裝置始終沒(méi)有停止輸出。檢查裝置時(shí)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速為零時(shí)，變頻器的速度顯示值還有一個(gè)很小的值。檢查電動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)傳感器的連接沒(méi)有固定好，因?yàn)檎饎?dòng)等原因，使傳感器仍然有信號(hào)輸出。固定好后，上述現(xiàn)象消失。在調(diào)試副起升時(shí)，發(fā)現(xiàn)了同樣問(wèn)題。檢查電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，便考慮到編碼器是否有問(wèn)題，更換之，一切正常。因此不帶機(jī)械制動(dòng)的調(diào)試過(guò)程也是必要的。
12/13
下一頁(yè) 上一頁(yè) 首頁(yè) 尾頁(yè)