變頻協(xié)調(diào)控制技術(shù)在一次風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
日期:
2011-09-29 16:26
邊界）較近，導(dǎo)致機(jī)組在低負(fù)荷區(qū)間運(yùn)行時(shí)，兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)搶風(fēng)即風(fēng)機(jī)的并列困難；通過(guò)兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)的快速協(xié)調(diào)平衡系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)行參數(shù)調(diào)整，降低系統(tǒng)一次風(fēng)壓、改變系統(tǒng)通風(fēng)量，搶風(fēng)問(wèn)題得到解決。
2.防喘振控制思想
圖5：不同轉(zhuǎn)速下的特性曲線圖
圖5給出了風(fēng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的特性曲線，可以看出轉(zhuǎn)速不同，相應(yīng)的駝峰點(diǎn)和駝峰流量也不同。轉(zhuǎn)速越低，駝峰點(diǎn)越向左移，駝峰流量越小，把不同轉(zhuǎn)速下的駝峰點(diǎn)連接起來(lái)，就構(gòu)成了
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