HARSVERT-FVA系列高壓變頻器在煤礦提升機(jī)的應(yīng)用
日期:
2011-09-30 10:11
矩；而后電機(jī)根據(jù)設(shè)定的加速曲線進(jìn)行加速，此時(shí)的電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩由負(fù)載和設(shè)定的加速時(shí)間（加速度）所確定，約為1.3倍額定轉(zhuǎn)矩，其中負(fù)載轉(zhuǎn)矩為1倍額定轉(zhuǎn)矩，加速轉(zhuǎn)矩為0.3倍額定轉(zhuǎn)矩；隨著轉(zhuǎn)速的上升，物理系統(tǒng)的阻力有所增加，電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩略有增加；到達(dá)給定轉(zhuǎn)速（額定轉(zhuǎn)速）后，電機(jī)停止加速，帶負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行，輸出轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩相同。
圖17：加速時(shí)間限制的矢量控制變頻調(diào)速方式下，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線
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