ABB變頻技術(shù)在橋機上的應(yīng)用
日期:
2011-10-02 18:58
下各為10%、30% 60%、100%額定速度；起動、停止和各檔速度過渡平穩(wěn)無沖擊，屬有檔位無級調(diào)速方式。
主、副鉤的操作手柄分別設(shè)在左、右聯(lián)動臺上，可實現(xiàn)主、副鉤的同時工作和副鉤協(xié)同主鉤傾翻或翻轉(zhuǎn)起吊構(gòu)件的要求。
起升機構(gòu)的電路原理圖如圖1所示：
起升機構(gòu)的電路原理圖
②大、小車運行機構(gòu)
大車運行機構(gòu)有2臺yzpb（f）e132m2-4 6.3kw變頻電機驅(qū)動，兩臺電機由一套變頻器控制；小車運行機構(gòu)由1臺yzpb（f）e132m1-4 5.5kw變頻電機驅(qū)動。大、小車運行機構(gòu)屬位移性負載，所以采用abb公司 acs800－01-0025-3(大車)和
7/14
下一頁 上一頁 首頁 尾頁