研華工控機(jī)在客車整車噴烤漆房的應(yīng)用
日期:
2011-09-27 13:40
路器跳閘、火災(zāi)和地震等故障，程序?qū)υO(shè)備作出立即停機(jī)和聲音報(bào)警及位置指示。
整個(gè)程序的自動(dòng)噴漆和手動(dòng)噴漆部分，自動(dòng)烤漆和手動(dòng)烤漆部分，通過CJ指令來分段，如圖2所示，大大減輕了編程的難度，使得噴漆、烤漆、自動(dòng)、手動(dòng)可分別編程，可以采用雙線圈輸出，解決了程序包容性問題，注意公共部分程序和分段程序的包容性，防止雙線圈輸出，否則出現(xiàn)不可預(yù)測(cè)的結(jié)果，通過CJ指令可實(shí)現(xiàn)任意分段，比采用MC、MCR實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)更具靈活性，并可以采用雙線圈輸出。自動(dòng)噴漆動(dòng)作過程如圖3。
為使系統(tǒng)調(diào)試方便，設(shè)有手動(dòng)程序。手動(dòng)方式是通
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