研華工控機(jī)在軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)中的應(yīng)用
日期:
2011-09-27 13:45
售檢票系統(tǒng)（AFC）、火災(zāi)報警系統(tǒng)（FAS）、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)BAS，電力監(jiān)控系統(tǒng)（P-SCADA），旅客信息導(dǎo)引系統(tǒng)PIS等。其中信號系統(tǒng)是最為重要的系統(tǒng)，信號是一個分布式系統(tǒng)，包括調(diào)度中心子系統(tǒng)、電務(wù)維護(hù)子系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)和車站子系統(tǒng)。信號系統(tǒng)的核心系統(tǒng)就是金牌聯(lián)鎖系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的可靠性、安全性，穩(wěn)定性、和實時性決定了列車運(yùn)行的安全可靠。
所謂聯(lián)鎖即道岔、進(jìn)路和信號三者之間相互制約、相互依存的關(guān)系，實現(xiàn)聯(lián)鎖的設(shè)備叫做聯(lián)鎖設(shè)備。
下圖為聯(lián)鎖設(shè)備原理圖：
聯(lián)鎖設(shè)備原理圖
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二、聯(lián)鎖系統(tǒng)
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