隨著人們對電動汽車(EV)和混動汽車(HEV)的興趣和市場支持不斷增加，汽車制造商為向不斷擴(kuò)大的客戶群提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，競爭日益激烈。由于EV的電機(jī)需要高千瓦時電源來驅(qū)動，傳統(tǒng)的12V電池已讓位于400-450V DC數(shù)量級的電池組，成為EV和HEV的主流電池電壓。
市場已經(jīng)在推動向更高電壓電池的轉(zhuǎn)變。800V DC和更大的電池將變得更占優(yōu)勢，因?yàn)槭褂酶叩碾妷阂馕吨到y(tǒng)可以在更低的電流下運(yùn)行，同時實(shí)現(xiàn)相同的功率輸出。較低電流的優(yōu)點(diǎn)是損耗較低，需要管理的熱耗散較少，還有利于使用更小的電纜為整個車輛供電。
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