新能源汽車作為一個新興行業(yè)，受到眾多資本的熱捧，而只有讓更多資本和企業(yè)參與進來，鼓勵創(chuàng)新各種技術(shù)路線和商業(yè)模式，才能真正做起來。 不久前，河南速達成為第十二家獲得獨立新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。與此同時，蔚來、愛馳億維、車和家等數(shù)十家造車新勢力，正為獲得一張“準生證”使出渾身解數(shù)。 投身火熱的中國新能源汽車市場的企業(yè)，遠不止這幾十家。據(jù)不完全統(tǒng)計，算上傳統(tǒng)車企，追逐新能源乘用車市場的投資高達千億元，規(guī)劃產(chǎn)能近500萬輛，遠超《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》2020[登陸后可查看全文]