6月10日上午,由河南金一新能源集團(tuán)和沈陽(yáng)華龍共同推出的增程式電動(dòng)客車下線儀式在遼寧沈陽(yáng)舉行。在新能源汽車銷量連續(xù)下滑的行業(yè)背景下,增程式電動(dòng)車的推出,顯然更有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的意義。那么,你知道啥是增程式電動(dòng)車嗎?和它純電動(dòng)的新能源車相比,又有哪些特點(diǎn)呢?
純電新能源弊端初現(xiàn)
“現(xiàn)在北京市純電動(dòng)出租車單次充電后也就行駛150公里左右,實(shí)際上在再次充電之前大概行駛100公里左右司機(jī)就不敢再走了,怕出去回不來(lái),就得找地方充電。要想很理想地解決電動(dòng)車的問(wèn)題需要過(guò)程,不能指望一
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