近期各地新能源汽車新政一浪接一浪，多地加大布局充電樁力度。從建設(shè)滯后到“適度超前”，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，未來(lái)三年，充電樁產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)大發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億級(jí)。不過(guò)，在充電樁規(guī)模快速擴(kuò)大的當(dāng)下，充電樁投資者和建設(shè)企業(yè)短期內(nèi)仍難盈利。 多地推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè) 近期，多地開始推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。10月11日，《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案(2017-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)通過(guò)。按照《方案》，到2018年底，廣州力爭(zhēng)各類充電樁(機(jī))保有量達(dá)7萬(wàn)個(gè)，到2020年達(dá)10萬(wàn)個(gè)。 事實(shí)上，除了廣州之外，多地對(duì)于充電樁的建設(shè)積極性[登陸后可查看全文]